VAART-bericht van: Nico Evens <[EMAIL PROTECTED]>

Hallo vaart,

  Harm schreef;

> Nico als de Maurice de Hond van de binnenvaart. ;-)

Als ik daar nou ook eens een vergelijkbare bankrekening bij had
zou toch al een rede zijn een poging te wagen ;-)

> Realiteit is dat er een jacht is overvaren met noodlottige gevolgen. De 
> rechterlijke macht heeft de verhoudingen gezien zoals die ook zijn tussen 
> fietser en auto, namelijk: zwakke en sterke verkeers deelnemer.

Zie je dat verschil of eigenlijk overeenkomst ook tussen een
lkw en een pkw. En dan nog . Als een fiets links in de dode hoek van een pkw
terecht komt (bv deurstijl op een gelijkwaardige kruising) en overlijd is er 
dan ook
sprake van onoplettendheid en een veroordeling ? Ik zie daar geen
nieuwsartikelen over !
> 
> De schuldlast weegt zwaarder voor de sterkere partij, zo hebben we dat 
> afgesproken in Nederland.

Vertel ze dat in Zeeland eens op de W-schelde.
> 
> Al hebben de mensen op het jacht fout op fout gestapeld, de doodstraf 
> verdienden ze daarvoor niet. In dat licht bezien komt de betreffende kaptein 
> er nog niet eens zo slecht vanaf.

Vind je dat. Een jaar op de zwarte lijst en 14 dagen tegen de kant
voor de werkstraf. Gelukkig was dit geen dubbelwandige nieuwbouw
tanker anders kon deze al afhuizen.

> Wat wil je nu eigenlijk bewijzen?

Dat een rechercheur niets anders moet doen dan vaststellen van de
feiten (jij weet toch wel wat het woord letterlijk vertaalt in het NL
betekent)

> -- 
> Geluk,
> HarM
  
"ïk heb hem never nooit gezien" is een betrekkelijk zwak argument om
mee in hoger beroep te gaan , tenzij het de waarheid is..
Maar het onderzoekt richt zich op de aanname dat de schipper liegt.

Vooringenomenheid dus.

Dat er mensen overlijden is spijtig maar ik weet uit eigen ervaring
dat waarheidsvinding fragiel is en bewijslast een kostbare zaak.
In mijn geval pakte het gunstig uit (er vielen geen slachtoffers)
In het slechte geval had dat dus mij 10000 euro gekost.


-- 
Mvg
Nico



* Strenge controles goed voor de binnenvaart? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan