VAART-bericht van: Nico Evens <[EMAIL PROTECTED]> Hallo vaart,
Toch maar weer even terug op het onderwerp AIS en privacy > * Hitt verkoopt belang in navigatiesysteemproducent * >>> Klik voor meer: http://www.beursduivel.be/Hitt_verkoopt_belang_in_navigatiesysteemproducent-44593.news > > APELDOORN 12/2 - Hitt, producent van verkeersbegeleidings- en > navigatiesystemen voor onder meer de haven in Rotterdam en Schiphol, > heeft zijn belang in AISLive verkocht voor 4,5 miljoen euro door Lloyd's > Register-Fairplay. Dat maakte Hitt dinsdag bekend. Daarnaast krijgt HITT > een winstafhankelijke nabetaling van 1 miljoen euro voor de komende drie > jaar. AISLive, wat een samenwerkingsbedrijf van Hitt en Lloyd's > Register-Fairplay was, is een online database met actuele posities van > schepen. Lloyd's Register-Fairplay is uitgever van voor elk schip unieke > scheepsidentificatienummers en richt zich hoofdzakelijk op de verkoop > van feitelijke informatie over schepen, havens en terminals. Kijkt u even bij Lloyds op de site http://www.lrfairplay.com/Maritime_Data/AISlive/AISlive.html?product=AISLive&i=1 dan staat daar; > The AISLive network provides real time information from over 2,000 > locations around the world.We currently show the live positions of > circa 15,000 vessels.The position of each vessel within the areas of > coverage is displayed on a chart and is updated every 3 minutes, 24 > hours a day.Simply by clicking on a vessel, additional details are > available such as IMO number, MMSID, latitude, longitude, course, > speed and next port. The network grew by 300% in 2006 and will > continue to expand in 2008. More than 107,000 users have registered > to use the ap-plication so far.See for yourself what AISLive can do > for your business by signing up for a free 2 week trial.. Nu was ik persoonlijk op de telematica dag in december 2007 op het KSCC in Nijmegen .Daar gaf dhr Ivo ten Broeke op een vraag uit de zaal over diverse internetsite's waarop AIS data van schepen te lezen is , in klare bewoordingen te kennen , dat verspreiding van de AIS gegevens via internet strafbaar werd . > The AISLive network provides real time information from over 2,000 > locations around the world.We currently show the live positions of > circa 15,000 vessels. Dit omschrijft toch in mijn ogen het tegenovergestelde als dhr ten broeke cq RWS openlijk iets wat in strijd is met de privacy overeenkomst van de binnenvaart sector mbt AIS gegevens met RWS. Bureau telematica schrijft hierover > Is AIS beveiligbaar zodat onze privacy niet wordt aangetast? > > Het radiobericht van een AIS apparaat kan (net als de marifoon) > worden opgevangen met een daartoe geschikte ontvanger en worden > gelezen. Ongeoorloofd gebruik van AIS berichten kan met afspraken, > wet- en regelgeving worden tegengegaan, maar niet worden voorkomen. Voorkomen kan men niets maar wel er tegen optreden . Maar kan Nederland zijn mooie woorden wel waar maken ? Gaat Nederland een internationale wet doordrukken die grote companies als Lloyds brodeloos gaat maken? Of kan straks toch elke terrorist met een trial versie of singel user van AIS live van 700 euri elke binnenvaart tanker met benzine of gas door west Europa volgen ? Of gaat misschien een over ijverige KLPD medewerker op eigen houtje straks met een kleine "voorstudie" alleen nog bij de "juiste" schepen aan boord ? Misschien is zelfs een financier een makelaar of een leverancier wel geïnteresseerd. Buiten de terroristische aanslag geen zaken die onze en de internationale veiligheid bedreigen maar kunnen wij op de afspraken met onze partners in zaken vertrouwen ? U mag het zeggen !! -- Mvg Nico * Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
