VAART-bericht van: Nico Evens <[EMAIL PROTECTED]> Hallo vaart,
Elbert schrijft: > We werken als bestuur keihard om te komen tot een optimale huisvesting van > de schipperskinderen en daar is meer subsidie voor nodig. Die kunnen we > misschien krijgen als we ons verbreden maar dat streven van de bestuursleden > en medewerkers wordt met degelijk totaal ongegronde aantijgingen wel de > grond ingeboord. Kan het misschien liggen aan een gebrekkige informatie naar (aspirant) ouders toe ? Er moet ergens een oorzaak te vinden zijn voor het feit dat veel nieuwe ouders er voor kiezen hun kind zelf ( lees; merendeel door moeders ) op te voeden. Één ouder gezinnen dus in feite. Ook geen ideale situatie. Ik kan niet anders dan constateren dat er de afgelopen jaren veel onzekerheid en onrust is geweest waardoor een negatief sentiment is ontstaan ? Onzekerheid en onrust kunnen worden weggenomen door transparantie. Na een internaatsperiode van 12 jaar waarvan ik 9 jaar als bestuurder van de oudercommissie en een aantal jaar als voorzitter van de OC alle ins en ouds heb leren kennen mbt het wel en wee van internaten weet ik dat de overheid de internaten geen jaar rust hebben gegund. Een gigantische doorstroom aan groepsleiders. Mijn oudste zoon kreeg met 11 verschillende gezichten te maken over 11 jaar. Maar ook met 5 directeuren en één fusie van 2 internaten. Gelukkig zijn het toch nog 2 fatsoenlijke frisse kerels geworden. Maar dat al dat gerommel de internaten geen goed heeft gedaan staat voor mij als een paal boven water. > Het ministerie leest dit namelijk ook. We hebben dit jaar > bijna 1,4 miljoen extra gekregen, niet vanwege mijn blauwe ogen maar door > onderhandelen en omdat we duidelijk bezig zijn met een toekomstvisie. > Waarom zit jij eigenlijk niet als bestuurslid bij het LOVT? Dan zou je wel > anders piepen. Dat zijn mensen die hun schip stilleggen om hierover te > vergaderen. Die zijn het hier mee eens hoewel ze het ook liever anders > zagen, net als ik. > > Elbert Vissers > Voorzitter Censis Als geld nu het enige was wat er schorten . Helaas ziet men kinderopvang op internaten niet als een probleem dat de arbeidsmarkt en de personeelsvoorziening beïnvloed. Vreemd , want voor mensen die geen mobiel beroep hebben ziet men dat wel zo. Ik vind het dom van de overheid om de kinderopvang niet op zijn waarde te schatten. Stel je eens voor dat alle vrouwen uit de binnenvaart als fulltime moeder naar de wal verdwijnen. Dan komen wel er wel op slag 3 a 4 duizend arbeidsplaatsen open. Kinderopvang voor schippers kinderen zou dus een zaak van de Sociaaleconomische bonden moeten zijn. Maar ook van het ministerie economische zaken en emancipatie . Wat is er mis? Ooit (lang geleden) kon men nog zelf kiezen naar welk internaat je je kind liet gaan . Of dat een specifiek schippers internaat was , was van geen belang. Mijn mening is dat niet krampachtig naar het behoud van schippers-internaten (gebouwen) moet worden gekeken maar alle pijlen moeten worden gericht op een kind gebonden budget. Laat ouders zelf kiezen hoe men kinderopvang wil regelen met als belangrijkste voorwaarde een goede kwalitatieve opvoeding met continuïteit. Een schippers-internaat is niet per definitie de meest geschikte opvang. Rust en zekerheid is een van de belangrijkste factoren voor ouders en kind. Als dat inhoud dat een moeder van 5 kinderen beter aan de wal gaat en er een matroos voor terug komt is dan een vrijblijvende keuze die ouders maken. Censis kan daar nog steeds een cruciale rol in spelen maar dan als als een stichting die kwaliteit , kennis waarborgt voor kinderen van de reizende beroepsbevolking. En als al die 20 miljoen nu eens gewoon via de kinderbijslag bij reizende ouders terecht zou komen dan kon elke ouder voor ca 10000 euro per kind per jaar aan opvang regelen. En voor 10000 euro kan je veel kwaliteit kopen. -- Mvg Nico * Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
