VAART-bericht van: "Christian Janszn." <[EMAIL PROTECTED]> Nee, geenzinds ben ik negatief over grote schepen. Echter schepen en vaartwater moet op elkaar afgestemd zijn. Mijn reactie is richting overheden/beheerders die Va schepen zonder blikken of blozen toelaten op klasse IV vaarwater, en steeds vaker met grote regelmaat. Als de overheid dat zo graag wil vind ik dat o.k.; maar dan wel met de nodige vaarwegverruimingen komen, en dat het water ook opgewaardeerd wordt tot de Norm voor een Va-vaarwater!!
Links lullen en rechts zakken vullen hebben de HH politici de laatste 10-tale jaren al genoeg gedaan. Laat ze nu maar eens komen met boter bij de vis. . . . Als ik rotzooi op de werf uit mijn straalbuis moet laten halen, plus de bijbehorende reparaties; dan doe ik dat graag voor mijn eigen stomiteiten. Mijnszins ook liever geen kale kimmen ongevraagd. Beide acties worden mij te talrijk omdat ik er niet voor gekozen heb dat er 'standaard' overmaatse-vaart vergunningen worden 'uitgedeeld'. Dat kom ik dus ongevraagd tegen; en soms heb ik daar dus even tabak van. De schipper in Kwesti (met de 110x11,5m) wil ik het niet kwalijk nemen. Hij maakt slechts gebruik van het gebrek aan ruggegraad van de betreffende beheerder, zijn bevrachter heeft immers de betreffende vergunning geregeld. Daarbij zie ik Kijlsta ook niet vrijwillig aanbieden om het extra te verwachten onderhoud van oevers en bodemprofiel 100% voor zijn rekening te nemen. U wel?? Bedenk wel dat 2x per week naar bijvoorbeeld Drachten, betekend een 100-tal passages per jaar met 110x11,5m. Ik denk dat de bodemprofielen en de oevers daar dus niet beter van gaan worden.(en dat is dus niet de plek waar ik recent, even zwaar aan de tabak ben gegaan!) Met Vriendelijke Groet, Christian Janszn. [Schipper/opstapper Gr.Vb.II] > VAART-bericht van: "VOF Boerman" <[EMAIL PROTECTED]> > > Het lijkt er wel op dat u een hekel aan grote schepen hebt toen het Prinses > Margriet kanaal open gesteld werd voor 110x11.45x3.20 zei er een collega > tegen mij dat hij dat met alle geweld tegen zal gaan desnoods tot de rechter > aan toe nu gaan er al geruchten dat er koppelverbanden gaan komen je moet de > tijd niet terug willen draaien. > * Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
