VAART-bericht van: "Werner van Damme" <[EMAIL PROTECTED]>
>Het varen om een meldedag te varen is eigenlijk al lang verleden tijd, iets >van de vorige eeuw. Goedenavond, In de tankvaart is dit nog heel normaal. Iedere tanker die ergens moet gaan laden heeft een nominatiedag(Melddag). Die moet minimaal 48 uur van tevoren aangemeld worden tenzij de verlader haast heeft,dan kan je Short Notice nominatie krijgen. Als ik nu bv. 7-6 nominatie heb in Antwerpen moet ik me voor 24:00 uur gemeld hebben, anders heb ik geen recht op liggeld tot het moment dat ik ga laden. Vaak genoeg moet je dan ook nog aan de wal melden of hebben de terminals een marifoon met een bereik van 2 KM. Als je dan 1 week ligt te wachten om te laden kost je dat handenvol geld. Vertrekken wij nu op 7-6 om 13:00 uur in Amsterdam (omdat we niet eerder leeg waren) gaan beide karren toch echt klem in de hoek. (2400 pk / 400 liter per uur) Gasolie sparen doen we allemaal maar een nominatie halen is belangrijker dan 2M3 minder verbruiken. Misschien snappen sommige mensen dan ook waarom tankers soms zoveel haast hebben. MVG, Werner van Damme Chamisa-D * Wat is jouw topmotief voor nieuwbouw? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
