VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
On 1/9/09 9:55 PM, Johnny van Maren wrote:
Chefren hoe wil je per internet voor elkaar krijgen, dat ik op mijn
tresco of radarpiloot elk schip in mijn omgeving live aan kan zien
komen...met naam postie en snelheid
zeg maar in een omtrek van 15 kilometer. live?
Doordat je enerzijds op de website waar ik het over heb op positie kan
zoeken waarna verwezen wordt naar websites van de schepen die in die
buurt zijn en anderzijds doordat alle schepen zo vaak als ze nodig
vinden informatie naar hun websites sturen.
daar moet dan een grote server achterstaan die kan zien waar ik ben,
Niks groot, slim en licht.
weet waar elk ander schip is, en moet dit dan live met minimale
vertraging naar mij doorsturen.
daar geloof ik niet in.
Als het allemaal binnen een seconde gebeurt dan is het snel genoeg. En
Google presteert nog onwaarschijnlijk veel beter...
3000 schepen later nog de jachten erbij, die continu korte maar toch
veel data doorsturen, die dan weer naar de juiste schepen verder
geleid moet worden.
Zo moet het ook niet.
maar daar heb jij geloof ik meer verstand van.
Ja, al moeten we het in hardware uitvoeren, is duidelijk dat de essentie
snel moet kunnen worden opgevraagd. Maar dat is technisch niet meer zo
ingewikkeld. We nemen nu net servers in gebruik met 32GB =werkgeheugen=,
om voor de gekste dingen niet meer op de harddisk te hoeven wachten.
Gewoon omdat het betaalbaar is.
in new york worden tenslotte ook bepaalde criminelen via
gezichtsherkenning van bewakingscamera's op straat gelijk herkent...
Niet waar, werkt waardeloos. Fabrikanten proberen dat te slijten maar
elke serieuze proef gaat bij mijn weten nog steeds de mist in.
aan de andere kant als 3000 schepen en later ook alle jachten die 1500
euro van ais in een netwerkverbinding investeren. heb je 4,5 miljoen
euro, kan je met dat geld in europa alle rivieren afdekken als het per
internet zou gaan.
dus overal al gegarandeerd umts langs de vaarwegen?
Dat zal zeker in het begin en probleem zijn. Ik heb hier echt wel
begrepen dat er tal van "binnenlanden" zijn waar geen bereik is.
Maar het is ook duidelijk dat het belang van "overal internet" zo groot
is dat het echt wel gaat komen.
..
Vervolgens geef je op een eigen website per persoon/instantie die je
toegang hebt gegeven aan wat ze verder mogen weten.
is goed idee, maar ik ben lui.
ik wil dus als ik een haven in kom.
Dat ik op mijn tresco de schepen zie liggen, en bij het desbetreffende
schip waar ik langzij wil, wil ik enkel even op het schip
dubbelklikken om zijn vertrektijd te zien.
Nou, waarom zou dat niet kunnen?
aantal personen aan boord zelfs eventueel met naam, moet afgeschermd
zijn en enkel toegankelijk voor hulpdiensten, zoals brandweer en
politie, met het oog op veiligheid bij reddings werkzaamheden
in de praktijk natuurlijk enkel voor vaartijdcontrole en
opsporingsdoeleinden.
Dat bepaalt de eigenaar maar. Ik ga er wel mee helpen maar in het
ontwerp wordt er volledig rekening mee gehouden dat het decentraal is
opgeslagen. Er wordt verwezen naar de website van het schip.
Een centraal register voor hulpdiensten en hun toegang lijkt me een
goede zaak, dus dat zal de centrale site ook bijhouden. Maar dan nog
moet de schipper per dienst of groep diensten goedkeuren of die dienst
er bij mag.
+++chefren
* Is een nieuwe toerbeurtregeling welkom? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
