VAART-bericht van: Harm Bathoorn <[email protected]> On Saturday 10 January 2009 23:10:25 Christian Janszn. wrote: > Of de grens tussen Class.A transmitters en de (nog niet gecertificeerde) > Class.B transmitters gelijk moet lopen met de begrenzing tussen wel/geen > certificaatplicht; is nog steeds een onbeantwoorde vraag voor mij.
Ik denk dat dat een vraag is voor velen........ook de beleidsmakers. Als ik zo'n beetje zie en hoor wat men roept, is het allemaal improvisatie en ad hoc besluitvorming. Niemand, die beslissingsbevoegdheid heeft, heeft voldoende technisch inzicht om sluitende regelgeving te bedenken. Men holt achter de feiten aan en reageert (op z'n best) op dat wat er op dat moment op doet. Met veel blabla en rookgordijnen wordt ons dan wijs gemaakt dat "zij" wel weten wat ze doen, helaas .......... zij hoeven de lasten ervan niet zelf te dragen. Dat 365 dagen verhaal is daar een goed voorbeeld van: Iemand heeft geroepen "moeten al die jachies nou ook een gratis transponder?", iemand anders bedenkt ter plekke zo'n idiote regel en zonder daarvan de werkelijke consequenties te overzien vinden alle aanwezigen dat best wel een sterke oplossing.......waarna iedereen voldaan zijns weegs gaat. Och, en er is toch niets hards vastgelegd dus ze kunnen alle kanten op. Einde van het liedje gaat zijn dat ze vrijwel niets gaan vergoeden omdat dat niet mag, in het kader van concurentie vervalsing tussen EU staten onderling. Ze durven het nog niet te zeggen maar stap voor stap gaan we die kant op, die beslissing is allang genomen. -- Geluk, HarM * Is een nieuwe toerbeurtregeling welkom? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
