VAART-bericht van: Bas den Braber <[email protected]> Haha, ''al die jaren'' valt wel mee hoor, we hebben het schip in april pas 2 jaar. Ik kan hem beneden op de motor omzetten zodat je in de hut niets meer kan doen en ik kan wel de lucht weg laten lopen dmv het aftapkraantje (heb ik er 2 van, 1 op de bb fles en 1 voor de flessen, dat zal een afscheider zijn, moest ik zelf ontdekken maar dat is gelukt;-)). Ik kom misschien dom over, ben ik misschien ook wel, maar ik ben geen schipperszoon en met lucht had ik geen ervaring voordat we voor onszelf begonnen. Ik ben allang blij dat ik weet hoe het moet. En ik ben niet erg technisch dus zelf kijken en prakkedenken is ook niet echt de manier. Groetjes Bas
Op 30 januari 2009 09:17 heeft Nico Evens <[email protected]> het volgende geschreven: > VAART-bericht van: Nico Evens <[email protected]> > > Hallo vaart, > > >> VAART-bericht van: Bas den Braber <[email protected]> >> >> Mijn lucht staat altijd open, ik weet niet eens of er wel een kraan >> tussen zit, niet duidelijk zichtbaar op een handige plek iig. > > Vind je dat per definitie niet een erg onveilige situatie die je al > jaren hebt laten bestaan. > > Bv carter wassen , onderhoud , olie verversen , werkzaam heden aan de > schroef of schroefas. Er zal maar een malloot aan de start handel trekken. > > Ik vraag me ook af hoe je al die jaren je luchtfles hebt kunnen > afpersen want ook dan heb je toch een kraan nodig ? > > > > -- > Mvg > Nico > > > * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
