VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
On 2/3/09 9:29 AM, roel en lydia wrote:
VAART-bericht van: roel en lydia <[email protected]>
kees de waardt schreef:
VAART-bericht van: kees de waardt <[email protected]>
Ik vaar ook in de rond met 1000 ton partijen met mijn 2500 tonner want
onderaan de streep levert het hetzelfde op als "mijn" partijen alleen
je lost korter verbruikt veel minder gasolie en geen gezeur met lichten.
kees
Ja ja, en omdat bovenstaande plaatsvind gaan wij nu maar de 2500 tons
partijen wegbrengen...........o nee, dat kan natuurlijk niet met een
1200 tonner, even vergeten.
Weet je wat, dan gaan wij met de 500 tons partijen varen, en zoeken die
mensen ook maar een ander werkje.......
Beetje sarcastisch misschien, maar bovenstaand verhaal is een ongezonde
ontwikkeling, die dus precies laat zien in welke tonnage klasse de over
cappaciteit het grootst is.
Euhh....... en hoeveel kwamen er nu nog bij dit jaar?
Ik begrijp het niet, als iemand voor zichzelf bepaalt dat zhij blij is
met een prijs voor 1000 ton lading terwijl hij 2500 ton capaciteit
heeft: Het zij zo, leer daar mee leven.
+++chefren
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
