VAART-bericht van: chefren <[email protected]>


On 2/3/09 11:09 AM, Kingma Shiptrading B.V. wrote:
VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading B.V."<[email protected]>

Ik begrijp het niet, als iemand voor zichzelf bepaalt dat zhij blij is
met een prijs voor 1000 ton lading terwijl hij 2500 ton capaciteit
heeft: Het zij zo, leer daar mee leven.

+++chefren

..

In het bovenstaande ga je, naar mijn bescheiden mening, wel erg kort door de
bocht en verlies je een aantal parameters uit het oog om een dergelijke
stelling te kunnen verdedigen. Schippers hebben om een reden gekozen voor
een 350-tonner, een 500-tonner, 1000-tonner, etc. Deze differentatie is
nodig om de diverse marktpartijen te kunnen (blijven) bedienen. Veel
schippers zijn gelukkig met de keuze die ze hebben gemaakt. Je kunt nu
eenmaal niet een spitsen-schipper vergelijken met een container-schipper;
daar zitten verschillende filosofieën achter. Als iedereen in deze - laten
we dat niet vergeten - zeer krappe markt zich een beetje inspant om te
blijven varen met het tonnage waarvoor zijn schip is ingericht, dan dragen
we allemaal een beetje bij aan de situatie van 'leven en laten leven'.

Het gaat per se niet om "we", ieder moet voor zich bepalen of hij voor een bepaald bedrag wil varen.

Ik kan me heel goed voorstellen dat mensen het zo handig hebben weten te in te richten dat ze efficient 1000-2500 ton mee kunnen nemen. Misschien wel beide uitersten niet "scherp", maar wel goed genoeg om leuk in de markt mee te komen. Breder inzetbaar, slim.

Filosofieen voor een ander, daar gaat het niet om, dat is net als dat vele "ze/we", het gaat om "ik", ieder voor zich. De vakjes waar iedereen graag in denkt bestaan niet.

+++chefren

(Met bedrijfje dat beperkte totaalcapaciteit heeft maar wel hoog vermogen. We kunnen veel meer "tillen" dan soms veel grotere bedrijven en dus ook heel flexibel op vragen uit de markt inspelen, maximaal enkele heel ingewikkelde klussen tegelijk of wat meer simpele klusjes. Terwijl meeste bedrijven alleen maar "veel standaard klusjes" kunnen.)



* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan