VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading B.V." <[email protected]>
> Het maken van de keuze of je beter kunt liggen en EUR > 2000 per dag verliest of voor een lagere vrachtprijs vaart en EUR 1000 > per dag verliest of dat je gaat liggen en alleen je gasolie en > noodzakelijke onderhoud verliest staat iedereen vrij. > Henriette > http://www.vidajo.nl Beste Henriette, Verlies van x-aantal euro's per dag ten opzichte van .......... wat eigenlijk?? Heeft iedere schipper al een business plan waarin staat hoeveel omzet hij/zij gaat- of zou moeten draaien in 2009 (en de middellange termijn erna)? En hoe zijn/haar lasten zich verhouden tot deze omzet? En ook wat de effecten zijn van parameters, variërend van personeel tot Belastingdienst tot pensioen? En hoe deze te beïnvloeden door goed ondernemerschap? Eén ding is duidelijk: Op dit moment werkt de situatie in de markt niet erg mee aan een gevoel van blijdschap en tevredenheid, maar laat je in vredesnaam niet dat laatste beetje dat je hebt afpakken door slecht ondernemerschap. Wijsheid gewenst, Roelof Kingma * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
