VAART-bericht van: Arend <[email protected]> Johnny,
Voor mijn beeldvorming: als die Tsjechische schipper bij jou 2500 netto krijgt + kinderbijslag, hoeveel is dat dan totaal per jaar aan kosten (incl. alles, loon, belasting, sociale lasten, reisgeld enz) voor de werkgever of opdrachtgever? > VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]> > een schipper uit tjechie krijgt via mijn gewoon 2500 netto met 3 weken op 3 > weken af, eten en reizen vrij, met adnr > O ja desbetreffende schipper heeft 2 kinderen dus krijgt ook nog 300 euro > kinderbijslag per maand in duitsland. > Trouwens geen 13e maand of vakantiegeld. Ik vond al googlend een stukje in Magazine Binnenvaart hierover ("wat kost die matroos"). Zie pagina 21 in de volgende link: http://www.magazinebinnenvaart.nl/index2.php?option=com_docman&gid=79&task=doc_view&Itemid=33 (even knippen en plakken). Hier vind je een tabelletje met netto / bruto berekening (in Nederland). Ik ben overigens van mening dat, ook al ben je zelfstandige, je best met de personeelskosten mag rekenen in je kostprijsberekening. Waarom zou je jezelf (en je meewerkende echtgenoot) niet gewoon minimaal dezelfde vergoeding toekennen (in de berekening)? Ik denk zelfs dat dat nodig is want als zelfstandige moet je heel veel zaken zelf regelen zoals arbeidsongeschiktheid en pensioen. Dat kost toch ook geld? O ja, ik kom uit een ondernemersnest, dus ik heb genoeg klankboord thuis om hierover mee te discussiëren. Als je in je kostprijsberekening geen (op z'n minst fictieve) post voor personeelskosten (voor alle in het Vaartijdenboek vermelde opvarenden) meeneemt doe je jezelf als ondernemer te kort (en je doet aan concurrentievervalsing .... maar dat laatste zeg ik weer als vertegenwoordiger van de loondiensters .... want die zien de bui al hangen de komende maanden ...). * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
