VAART-bericht van: roel en lydia <[email protected]>

henriette schreef:
VAART-bericht van: henriette <[email protected]>

@Harry

Maar dat kunnen toch ook nieuwe kleine schepen zijn?


O ja? Is dat zo? Nou laat maar horen dan.
Als ik deze kan laten slopen en daar een nieuwe 1200/1300 tonner voor in de plaats kan krijgen.....prima.
Even rekenen.

Ik laat dit schip slopen voor de goede prijs die John stelde van 300 Euro per ton= in ons geval circa 375.000,- Het zal je niets verbazen dat we het schip 2 jaar geleden voor iets meer hebben gekocht, maar we hebben al wat afgelost en nog iets verdiend, dus kom ik precies op 0.00 uit. Ik ga naar de bank met een mooi ondernemersplan om een (schaarse) 1300 tonner van begin jaren 90' te kopen voor de schappelijke prijs van 1,5 miljoen Euro......... En nu? Volgens mij moeten er dan toch trucjes uitgehaald worden om enigzins eigen vermogen te creeƩren, want hoe mooi mijn plan ook zou zijn, het zou niet rondkomen,
logisch , ik zou het niet eens willen op deze basis!

Dus nogmaals als er al een sloopronde zou komen zouden de echte oude schepen waar nihil aan is geĆ­nvesteerd daar belanden en er niets of nauwlijks concurentie uit te markt verdwijnen waar nu de pijn zo hard is, want nogmaals ik ben geen concurent voor een 3000 tonner. Ik denk wel dat het voor ons misschien iets zou schelen, want die schepen die dan verdwijnen zijn eerder mijn concurenten dan die van de >3000 tonners, maar ik loop hier volgens mij ook niet te gillen dat er een sloopronde moet komen want op termijn zal deze (kleinere) tonnage gewoon weer nodig zijn.

mvg. Roel


* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan