VAART-bericht van: "Christian Janszn." <[email protected]>
Dit is helaas wel de praktijk... Ook ik heb het beduidend minder druk als schipper in loondienst, vergeleken met vorige jaren. Voor mij persoonlijk niet erg (maar wel jammer natuurlijk); maar niet iedereen heeft wellicht voldoende gespaard de laatste jaren, om maandelijks de hypotheek aan de wal te kunnen blijven betalen... Ik denk dat directe kostenverlaging(per dag) door van B-systeemvaart, naar A-vaart over te schakelen; de snelste manier is om per eigenaar zelf de kosten te drukken. Bijkomend 'voordeel' is dat de bruikbare capaciteit terugloopt. Uit de praktijk hoor ik ook vaak de volgende berichten: In de 'Rijnvaart' blijkt 14/7 opeens weer bespreekbaar bij mijn 'con-culega's', die zich verhuren als ZZP-er. De eerste nieuwe 21/7-vaarder heb ik ook al genoemd horen worden. Niet echt collegiaal; maar hij kan nu wel relatief, nog enigszins een redelijke hoeveelheid munten/maand vangen. Je hoort ook veel 'moekes', die nu met de kinderen(full-time) aan de wal wonen; serieus praten over permanente terugkeer aanboord. Ik zie er al enige, die deze stap ook al gemaakt hebben. Slecht voor mijn bedrijfstak(los personeel), maar wel goed te begrijpen natuurlijk. Blijft de vraag, zien de internaten ook al een grotere aanloop van 'nieuwe' kinderen. Ik verwacht dat er echt vele gezinnen zich weer zullen gaan bekeren tot het internaatleven. Ook bij de schepen met een lengte van >86m.; is een extra schipper/patenthouder permanent aanboord, in deze krappe tijden dus weer meer dan welkom. Wie weet hoe de huidige aanvragen voor schipperskinderen op de internaten, zich verhouden tot voorgaande jaren?... Met Vriendelijke Groet, Christian Janszn. > VAART-bericht van: henriette <[email protected]> > > @Roel ... > > De enige oplossing die ik dan zie is dat er tijdelijk alleen van zeven > tot zeven gevaren wordt en een groot deel van het personeel de ww > ingaat. Van zeven tot zeven varen is gemakkelijk te controleren en > kost geen inleggeld, maar is problematisch met contracten, omdat die > dan opengebroken kunnen worden, terwijl die mensen vermoedelijk wel > werk hebben. > > > Henriette > * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
