VAART-bericht van: chefren <[email protected]>


On 3/18/09 1:21 AM, Roel Koopmans wrote:
VAART-bericht van: Roel Koopmans<[email protected]>


Toerbeurt is een normaal fenomeen in ons leven .

Als je niet zo oplet wel:

-
Bij de benzinepomp worden we op toerbeurt geholpen

Daarom ga ik naar een pomp waar ik geen rij zie.

-
In de supermark bij de kassa gaan we ook op toerbeurt

Daarom ga ik naar de kassa waar ik geen rij zie, en als ik rijen bij alle kassa's zie ga ik de supermarkt niet in.

-
je gaat naar de bakker voor brood en je trekt een nummertje en weer op toerbeurt

Als er meer dan een paar mensen staan ga ik niet naar binnen.

-
bij de slager krijg je ook een nummer en word je weer op toerbeurt geholpen ( 
piep je voor dan word je zelf geslacht )

Als er meer dan een paar mensen staan ga ik niet eens naar binnen.

-
in het zieken huis staan de mensen op een wachtlijs dus ook hier een toerbeurt

Als ik haast heb ga ik naar een ander ziekenhuis, desnoods naar het buitenland.

-
De binnenvaart is volgens mij ook toe aan een toerbeurt

Neen, daarmee straf je de mensen die het nu nog wel goed hebben en dat is bijzonder oneerlijk.


> er is een overschot aan schepen
dus te weinig werk

Niet voor de mensen die hun bedrijf goed genoeg hebben opgezet om deze crisis te overleven.

> en het werk dat er nu is moet verdeeld worden over de schepen die nu varen

Dat moet helemaal niet!

Bijzonder ergelijk idee dat jij als ondernemer een communistisch systeem voorstaat.

Ik geloof je ook helemaal niet, ik vind je een verschrikkelijke opportunist die predikt voor eigen kerk.

er zijn bevrachters die een toerbeurt hanteren maar doen dat niet altijd even 
eerlijk

Mogen ze voor zichzelf weten, zoals jij ook je klanten mag kiezen.

daarom hebben we een nieuw op te richten coƶperatie nodig met een toerbeurt 
iedereen op
zijn beurt aan de reis .

Ja ja, garantie voor werk ook al ben je een verschrikkelijke kruk die zich helemaal klem heeft gezet bij de bank.

> lijkt mij een goed idee we kunnen dan ook zelf de regeltjes invullen

Jaja, zelf, je bedoelt dat jij het wel even invult voor de rest neem ik aan. Ga lekker varen in Cuba...

en niet door de bevrachtingskantoren dan maken we zelf de dienst uit en staan 
we sterker

Jaja, gewoon allemaal samenspannen en de prijs bepalen ten koste van de rest van de maatschappij.

tijdens het onderhandelen een collega van mij kreeg vandaag ovo aangeboden dat 
is lang
geleden dat ik dit heb gehoord er is een hele tijd gesproken over verhoogd 
liggeld dit hoor
je ook niet meer daarom ben ik van mening dat we wat moeten organiseren anders 
blijven de
vrachtprijzen onder druk staan en komen er steeds meer vreemde condities bij

Weet je wat een vreemde conditie is: Als je als bevrachter 1 door een monopolist opgelegd tarief voor je kiezen krijgt.

Ik zou als bevrachter spontaan 2x zoveel aan alternatieve vervoersmethoden uitgeven...

> een collega
had op zijn charter staan 3 losdagen in belgie met 750 ton hij heeft gebeld en 
het is terug gedraaid
naar 2 losdagen ik ben van mening dat we ons moeten organiseren anders is de 
bodem nog niet
te zien en denken de verladers of bevrachters dat alles maar normaal is wie een 
andere mening heeft
moet het zeggen of mailen dit kan ook direkt naar mij en anoniem mag ook ik heb 
daar geen moeite
mee

Roel

Anoniem, wel jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa...

Het zou me niet verbazen als jij hier anoniem schreef, dat ontbreekt er nog maar net aan.


AUB bij vervolgreacties wat meer afstand tot het onderwerp nemen dan "ikke ikke ikke en de rest kan stikken". Om je daarbij te helpen: Lees de "Ik ben niet solidair" draad nog eens, en bedenk je of je vindt dat de niet solidairen door jou wat zou mogen worden opgedrongen en waarom dat redelijk zou zijn.

---chefren


* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan