VAART-bericht van: Roel Koopmans <[email protected]>


ja ja Peter je vader is graag aan boord en dat is leuk mijn ouders zijn ook een 
paar
-
reizen mee geweest en dat is heel gezellig (niet als bemanning) 
-
maar wat je eigelijk bedoeld te zeggen dat doe je niet jij wil je vader laten 
-
meetellen als bemanningslid want dan kan je langer varen en dat kost minder 
geld dan 
-
een matroos of aflosser jij wil met een bemaningslid van 71 jaar de collega's 
beconcureren
-
iemand die van zijn pensioen hoort te genieten hoort niet thuis in je 
vaartijdenboek
-
je vader kan met je mee varen voor plezier en voor de gezelligheid maar niet 
ter aanvulling
-
van je bemanning hij krijgt een aow uitkering en word geacht niet meer te werken
-
nu zeg je ook dat je het geld liever aan pa geeft (doe je dat echt of zeg je 
het alleen)
-
geef je pa geld dan moet hij dit opgeven en staat pa bij jou in je 
vaartijdenboek en teld
-
hij mee als bemanning met patent dan ben je kaptein dan moet je hem ook maar 
betalen 
-
en loon geven wat een kaptein verdiend dit kan je niet betalen anders zeurde je 
niet zo
-
over die paar euro voor de keuring en patent.
-
of wil je beter worden over de rug van iemand van 71 jaar ?? (Dit is misschien 
iets te hard gezegd
-
en niet persoonlijk bedoeld sorry)
-
zou het niet beter zijn om voor een betere vracht te gaan varen dan kan je 
vader mee als
-
passagier en hoef je hem niet meer in je vaartijden boek te zetten 
-
wat doe je als hij niet aanboord is staat hij dan niet in je boek of zet je hem 
er
-
wel in zoals vele van onze collega's die varen met bemanning die niet aanwezig 
is 
-
(in mijn vrienden kring hoor je de wildste verhalen )
-
komt de wsp opzij of de politie in nederland dan zijn deze personen even niet 
aanwezig
-
ze zijn even van boord om een boodschap (leugentje om best wil)
-
we varen nu voor dumpprijzen en dat kan niet de vrachten zijn te laag daarom 
varen veel
-
schepen met bemanning die niet aanwezig is om kosten te besparen en dat bedoel 
jij ook
-
met je verhaal .( een te harde conclusie ?? nogmaals dit is niet persoonlijk)
-
daarom probeer ik wat te ondernemen tegen deze te lage vrachten jij bent tegen 
een toerbeurt
-
maar kom dan met een ander iedee wat kunnen we volgens jou doen ? we worden nu 
uit gelachen
-
(moet je die stumper nu zien met zijn schip van 8000.000,00 hij vaart voor nog 
geen euro naar
-
de ruhr HA HA HA HA HA HA HA en uitgelachen dat worden we )daar moeten we wat 
aan doen en ik 
-
niet alleen ik heb niet zoveel te verliezen maar de collega's die veel hebben 
geinversteerd
-
wel deze collega's hebben geinversteerd om maar te kunnen voldoen aan de vraag 
van de klant
-
en deze zo goede klant laat nu de collega's die hebben geinversteerd vallen als 
een baksteen
-
kontracten worden opengebroken je kan met je prijs omlaag of je mag vertrekken 
-
(DIT IS OOK IEMANT JE WIL OPLEGGEN HIERIN HEBBEN DE MEESTE OOK GEEN KEUZE)
-
dus waarom gaan we dan als schippers zijnde niet samen werken dan kunnen we 
deze klanten
-
onze wil opleggen dit vinden ze heel normaal anders deden ze het ook niet bij 
ons .
-
(wie de bal kaatst kan hem terug verwachten) -
-
-
-
De lijst groeit maar is nog veel te kort [email protected] aktie anders 
gaat er bij
-
veel van ons het kaarsje langzaam uit.( zonder schip geen vervoer klanten 
kunnen niet met
-
de fiets de lading wegbrengen ze hebben ons nodig deze kracht moeten we 
gebruiken om wat
-
te bereiken )
 
 
Roel Koopmans ms Santiago
 
 
ps. Peter ik hoop jou ook te zien op de lijs misschien heb jij wel het beste 
idee
-
dan zou het zonde zijn dat we dit niet kunnen gebruiken.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
_________________________________________________________________
Download de nieuwste emoticons voor in je Messenger
http://www.msnmessengerexperience.nl/chuck/


* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan