VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading B.V." <[email protected]>

Kijk, dat zijn concrete voorstellen en de voorzet welke bureau's/kantoren ze
in gang moeten zetten zijn ook al bekend gemaakt in een eerder bericht. Wie
gaat deze berichten doorsturen? Vanuit mijn marketing-achtergrond 'jeuken'
mijn vingers, maar vooralsnog sta ik vanuit mijn niet-onafhankelijke positie
op achterstand.

Hartelijke groet en wijsheid gewenst,

Roelof Kingma

P.S. ik ga met de dag meer van de Binnenvaart houden ;-) 

 
> Vaartgenoten, 
 
> Omdat ik de opmerking maakte, voel ik me verplicht de heer Kingma ook 
> antwoorden op zijn vragen te geven. 
> 1 Ik begreep, dat Kantoor Binnenvaart een aktie gestart is om bedrijven
aan 
> het water (op "natte" bedrijfsterreinen) in kaart te brengen en te
bezoeken 
> (als gepensioneerde wil ik best assisteren). 
> 2 In het verleden heeft het ministerie van V&W een grote studie naar modal

> shift laten uitvoeren. De daarbij verzamelde gegevens zijn een mooi 
> startpunt. 
> 3 Ook het bureau voorlichting binnenvaart heeft in het verleden veel 
> activiteiten ontwikkeld om nieuwe klanten te zoeken. 
> 4 (Mijn stokpaardje) CCR en afdeling binnenvaart van ministerie V&W doen 
> niets, terwijl ze wel veel geld kosten. Zet ze aan het werk! 
> 5 Iedere vaarwegbeheerder zou de bedrijven aan zijn vaarwater in kaart 
> moeten brengen, waarbij transporten van een bedrijf worden genoteerd. 
> 6 (een ander stokpaardje) Waar kades ontbreken is binnen 2 weken een 
> drijvend ponton van bijvoorbeeld samengestelde container-pontons te bouwen
 
 
> Hopelijk genoeg invalshoeken voor een start. Een beetje "marketeer" lust
er 
> pap van. 
 
> Paul van Erven Dorens


* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan