VAART-bericht van: Roel Koopmans <[email protected]>

het is al meer dan tien jaar geleden dat de toerbeurt werd afgeschaft
omdat er teweinig collega's waren om te strijden voor behoud van de 
toerbeurt . Nu is de toerbeurt weg en we staan maar al te graag bij een
bevrachter op een lijst . Ik vraag me dan wel eens af ben je tegen of
voor een toerbeurt als je met je schip op een lijst wil staan om dan op
je beurt een reisje te kunnen gaan doen ben je toch voor een toerbeurt ??
mijn idee is dan ook dat we een swvb met een toerbeurt nodig hebben om
de schade beperkt te houden , nu staan we alleen in de strijd tegen deze
belachelijke vrachtprijzen de bevrachter zegt gewoon voor jou tien andere
gaan we nu samenwerken dan heeft deze bevrachter geen tien andere maar 
alleen dit swvb die de zaken beharticht van zijn schepen en dan sta je niet 
meer alleen en maak je kans dat de vrachtprijs een beetje gestuurd kan 
worden naar een niveau waar wel voor gevaren kan worden op tv
Rijmond was iemand van kantoorbinnenvaart die sprak ook over een swvb
mij lijkt dit geen slecht idee een swvb maar dan moet je wel collega's hebben
die mee willen doen krijg je de schepen niet bij elkaar dan zie ik ook geen
oplossing meer . De directeur van de ABNAMRO zij tegen mij dat het
probleem in de binnenvaart veel te laag word ingeschat er word veel te licht
over dit probleem gedacht . Ik moet die man gelijk geven kijk maar eens waar
voor gevaren word je word al ziek als je naar deze vrachtprijzen kijkt laat 
staan
je bent aan de reis voor een achtelijk tarief dan hoop je toch , ik word 
dadelijk wakker en het was maar een droom .
ik ben bang dat het geen droom is maar werkelijkheid en daarom moeten we ook
met heel de binnenvaart laten zien dat we het over dit punt wel eens zijn de
vrachtprijzen zijn veel te laag nieuwe schepen varen voor nog geen euro naar
de Ruhr en voor 1,80 euro naar de bekende plek op de main collega's stop hier 
mee
je kan geen liefdadigheids werk doen met een schip van een paar miljoen
ga samenwerken of verzin wat anders je trekt met deze prijzen de hele markt
omlaag de bevrachters roepen niet anders dan er word voor gevaren dus dit is
het tarief waar je het voor kan doen of laten ze staan in de rij om aan te nemen
het is gewoon niet te geloven dat we ons zo in de maling laten nemen .
Ik hoop dan ook dat bij deze alles vaarders het eerst de stekker er uit gaat
dit mag ik niet zeggen maar je kan je eigen toch geen ondernemer noemen als je
voor deze achtelijke vrachtprijzen vaart onder het motto van mijn schip is te
duur de bank laat mij wel varen het schip is onverkoopbaar enz.
 
Roel Koopmans MS Santiago
 
 
 
 
 
_________________________________________________________________
De grappigste filmpjes vind je op MSN Video!
http://video.msn.com/video.aspx?mkt=nl-nl


* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan