VAART-bericht van: "mtsdiff" <[email protected]> Heb onlangs gelezen op de website van Zeeland-Seaports, dat 1 van de beleidsspeerpunten veiligheid is in de havens. Hierbij is het zo, dat er vanaf 2001 al een probleem is met het aan en van boord gaan van hoge lege schepen in de Westhofhaven, en dat dit op een zeer onveilige wijze gebeurt, wij hebben dat al diverse malen ondervonden met het aan boord nemen van onze dochter.personeel,boodschappen, op een ladder omhoog 4 meter met windkracht zeven of meer en golfslag. Wat hierbij mij het meeste opvalt is dat tegenwoordig alle bedrijven(weet alleen olieterminals) 2 vluchtwegen moeten hebben en dat dit door de overheid wordt gecontroleerd, alleen voor de overheid geldt dit niet, want in de Westhofhaven mag het wel allemaal onveilig met alle gevolgen van dien. Hierbij vraag ik mijn eigen af of er meer schepen dit probleem hebben in de Westhofhaven? Hopende op betere vrachten voor iedereen. Goede vaart bemanning Mts Diff
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
