VAART-bericht van: Harm Bathoorn <[email protected]> On Tuesday 05 May 2009 16:15:00 J.Evens wrote: > VAART-bericht van: "J.Evens" <[email protected]> > > On Sat, 2 May 2009 23:55:00 +0200, Johnny wrote: > > ~~Wie heeft er belang bij Reservekapazitat???? > ~~de klanten niet de schippers. zolang er 60 schepen te weinig rond > ~~varen, en dat dat dan per vrachtauto of spoor vervoerd moet worden > ~~blijven de > ~~prijzen hoog. > ~~Wat is er mis met geld verdienen???~~
Ik zit met stijgende verbazing dit stukje te lezen. Dit is toch wel van hoog paranoia Calimero gehalte. > Dat vonden de verladers (de klanten) ook, daarom waren ze ook zo blij met > de "vrije" markt en het op nul zetten van de oud voor nieuw boete. Dat was niet zo gek, de samenleving had afgesproken dat markten =vrij= zouden zijn. Dan moet je dat ook uitvoeren. > Dat > bood genoeg ruimte om ondanks de toename van de transportvolumes de > financiers zodanig te pushen, tot elke prijs nieuwbouw te financieren, > zodat ze vroeg of laat hun slag binnen konden halen. Ah, een geheim overleg, mischien zelfs een consortium die marktafspraken maakt. Leuke complot theorie maar heb je daar bewijzen voor? > Het kostte hun niet > meer dan wat lobbyen, en ze hielden er ook nog een supermoderne vloot aan > over. En nu kunnen ze gaan oogsten. Ja hoor, het is nu echt "vette bek" voor die verladers hoor .......verdienuh! =Zij= hebben natuurlijk geen last van de recessie, is allemaal een bedenksel van hun kant om ons (de gewone mens) klein te houden. > Ze zullen, hoe dan ook, nooit > toestaan, dat er krapte in de markt ontstaat en de prijzen behoorlijk op > gaan lopen. Ze zullen het niet willen maar "toestaan" is wel heel suggestief. Je doet net of zij de macht hebben om zomaar te besluiten en te dicteren en wij slaafs volgen. > Al leg je nu een miljoen ton tegen de kant, moet je eens > afwachten, hoe snel er weer tonnage wordt losgelaten, of mensen zich niet > meer inschrijven. "wordt losgelaten" alsof je bedreigd wordt door een patser met een giftige pitbull. Pfffff! Natuurlijk, als jij met een project "in de ijskast" zit en je ziet het ietsje beter worden ga je zo gauw mogelijk aan de slag om het verlies goed te maken. Dat doet degeen die het verlies an het dragen is, niet een geheim consortium van verladers ......... of zouden het vrijmetselaars zijn, aangevoerd door de geest van Marilyn Monroe. ;-) -- Geluk, HarM * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
