VAART-bericht van: Nico Evens <[email protected]> Hallo vaart,Harm
> Dat was niet zo gek, de samenleving had afgesproken dat markten =vrij= zouden > zijn. Dan moet je dat ook uitvoeren. Is dat altijd in die mate geweest ? Is dat altijd overal geweest ( agrarische sector bv ) ? Was je ook zo fel op de afschaffing van de staatsgarantie en oprichting van een werkbaar markt transparant-systeem. Of nu alleen maar fel "ik wil niks" omdat ik toch niks te verliezen heb ? >> Dat >> bood genoeg ruimte om ondanks de toename van de transportvolumes de >> financiers zodanig te pushen, tot elke prijs nieuwbouw te financieren, >> zodat ze vroeg of laat hun slag binnen konden halen. > > Ah, een geheim overleg, mischien zelfs een consortium die marktafspraken > maakt. Leuke complot theorie maar heb je daar bewijzen voor? Meer of minder sterke lobby . De binnenvaartlobby is vooral binnen zichzelf om tov elkaar een voordeel te behalen. Zelfs binnen deelsectoren waar nu nog een redelijk vraag is. > >> Het kostte hun niet >> meer dan wat lobbyen, en ze hielden er ook nog een supermoderne vloot aan >> over. En nu kunnen ze gaan oogsten. > > Ja hoor, het is nu echt "vette bek" voor die verladers hoor .......verdienuh! Ik denk het wel ja. Je verward verladers met bevrachters. Goed lezen en dan pas schrijven ;-) > Ze zullen het niet willen maar "toestaan" is wel heel suggestief. Je doet net > of zij de macht hebben om zomaar te besluiten en te dicteren en wij slaafs > volgen. Weer het verschil in lobby-kracht. Als jij echt gelooft dat er nieuwe kanalen en sluizen komen omdat wij er snel door kunnen varen dan kan ik je echt aanraden je eens in dergelijk materie te verdiepen. We mogen mee sturen als we het heel slim aanpakken en niet zitten suffen. Als het aan de verlader ligt dan komt er eens 6 baans snelweg van productie naar consument . Of een dubbel spoor met vaste bruggen op maaiveld hoogte dwars door de natuur gebieden. Producent rekent alleen in euro's voor overslag en transport. >> Al leg je nu een miljoen ton tegen de kant, moet je eens >> afwachten, hoe snel er weer tonnage wordt losgelaten, of mensen zich niet >> meer inschrijven. > > "wordt losgelaten" alsof je bedreigd wordt door een patser met een giftige > pitbull. Pfffff! > > Natuurlijk, als jij met een project "in de ijskast" zit en je ziet het ietsje > beter worden ga je zo gauw mogelijk aan de slag om het verlies goed te maken. > Dat doet degeen die het verlies an het dragen is, niet een geheim consortium > van verladers ......... of zouden het vrijmetselaars zijn, aangevoerd door de > geest van Marilyn Monroe. ;-) > > -- > Geluk, > HarM Wie probeer je nu te overtuigen , jezelf ? Voor Praatjesmakers van presentator Jochem van Gelder ben je echt te oud hoor ;-) -- Mvg Nico * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
