VAART-bericht van: Nico Evens <[email protected]> Hallo vaart,
VAART-bericht van: chefren <[email protected]> >> In die regeling kan eenieder die wil gewoon verder varen, maar het is >> natuurlijk logisch dat men meebetaalt als andere de kastanjes uit het >> vuur halen. > > Eh, die door-vaarders kunnen objectief gezien correcte redenen hebben om > helemaal geen kastanjes uit het vuur te willen omdat ze daar geen last > van hebben of er zelfs baat bij hebben. Kortom niet "natuurlijk logisch". Ik zie ook geen rede AOW premie of premie voor de bijstand te betalen. Nog erger , wegenbelasting mogen ze van mij ook afschaffen. Mijn auto staat 75 procent van het jaar niet eens op de weg , toch betaal de volle mep. Kortom onze samenleving is doorspekt van dergelijke regelingen. Maar de uitvoering van het idee staat nog niet ter spraken. Wat ter discussie staat is of we iets willen doen tegen prijsafbraak door over capaciteit. De optie om door-vaarders ook hun kans te geven is er ook een . Er moet dan een concept bedacht worden die het toelaat vrijwillig voor iets te kiezen. Gewoon zelf tekenen als je vrijwillig voor iets kiest. > > De "regelneven" hier zijn echt vervelend, Je weet je delete knop te vinden toch. Er zijn mensen die schrijven dat ze niet mee doen en anderen dat ze wel mee willen doen. dat is voldoende. > de lijst wordt sinds dat men > denkt dat er crisis zou kunnen zijn vervuild door betweterige, > zeikerige, zeurderige, en bovenal intolerante en egoistische voorstellen. Volgens mij is alleen reclame maken personen beledigen en onfatsoenlijk taalgebruik op de lijst verboden. Voor de rest mag je schrijven wat je wil zolang het maar iets met varen heeft te maken. > > Intolerant omdat er schippers zijn die door verstandig beleid in het > verleden nu geen of nauwelijks last hebben van de crisis maar die =wel= > last gaan hebben van de voorgestelde marktbeinvloeding. Volledig tolerant omdat zij zich gewoon aan de forumregels houden. Voorlopig bepaalt Dirk en niet Chefren of de doorvaarders bepalen wat op het forum mag worden geschreven . > Er zijn er een > paar uit de kast gekomen (zijn ze niemand verplicht!) en subjects als > "Ik ben niet solidair" doen de regelneven nog niet wakker worden. Weet jij veel wat het wakker maakt. Wie zegt dat de "regelneven" niet op zoek zijn naar een consensus. > Die mensen moeten maar vertrapt of zo? Zegt niemand hier. Misschien dat ze straks moeten kiezen , meedoen of niet. In geval van het laatste, eenmalig keus of herkansing ? > Het is in mijn ogen ook schijn dat het een binnenvaartonderwerp is. Bepaalt Dirk! > > Ik stel voor dat alle oproepen en discussie inzake marktingrijpen naar > een nieuwe lijst gaan. De nieuwe lijst kan een neutrale naam als > [email protected] hebben. Er is al een besloten vaartvracht forum waar jij niet mag komen waar we naar toe kunnen ;-) -- Mvg Nico * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
