VAART-bericht van: "Henk Eerkes" <[email protected]>
Hallo Nico, Ik geloof ook niet dat die stilligregeling ook maar enige kans maakt op een meerderheid van 51 %.Hooguit 5 % schat ik. En dat is,Europees gezien,nog een veel te optimistische schatting denk ik. Of denk je dat,om maar eens iets te noemen de Oost Europese eigenaren van het materiaal wat de Nederlanders en sommige Belgen en Duitsers daar gedumpt hebben omdat het nu eenmaal onderaan de ketting bungelde en de nieuwbouw bovenaan toch koste wat het kost doorgang moest vinden,daaraan mee gaan doen? Dream on! Die lachen zich gek als wij gaan stilliggen om de vracht op te krikken Kunnen ze de concurrentiestrijd nóg beter aan want,zoals hier al meer- maals is gezegd,het maakt de meeste verladers geen bal uit of ze mooie, glimmende nieuwbouw met verchroomde uitlaatpijpen voor de wal krijgen of een een schip van 100 jaar oud (ja,ja,die zijn er ook nog)Als de ruimen maar enigszinds aan de moderne tijd zijn aangepast en zelfs dat zal sommigen worst zijn! De meeste Duitsers,Belgen en Fransen zullen waarschijnlijk zeggen dat de Hollanders het grootste deel van de ellende hebben veroorzaakt en zich niet geroepen voelen om ons nu te gaan helpen de aangerichte schade repareren en ,of dat nu terecht is of niet,dat kan ik nog begrijpen ook. Geloof maar niet dat wij in de ons omringende landen op erg veel sympathie kunnen rekenen na wat er de afgelopen tijd gebeurt is qua vrachtonderbieding. Toch zeker niet bij de Duitse conculega's die veel Main-en Donauwerk doen. Ik had vanmorgen nog een goede bekende aan de telefoon die op de Main aan het varen was en zei zich daar bijna te schamen dat hij Nederlander is en ik begrijp precies wat hij bedoelt! Groetjes, Henk. * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
