VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
Op 12 mei 2009, om 14:01 heeft Hans Oomens het volgende geschreven:
VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]>
Hallo vaarters,
Overgenomen uit weekblad Schuttevaer van 09 mei j.l. Goed lezen,
over denken en doorsturen naar een ieder die ervan kan leren:
ALS HUURSCHEPEN VAREN, IS DE POET OP.
"We delen de huurschepen in en dan is de poet op" zegt een
bevrachter. Hij bespeurt geen enkele verbetering in de markt. "Ze
varen allemaal onder de kostprijs" zegt een andere bevrachter. " we
betalen nu bijvoorbeeld E 1,50, waar we een tijdje geleden nog 2
euro voor betaalden en wat eigenlijk 4 euro zou moeten kosten. Als
nou geen enkele schipper voor minder dan 4 euro zou varen, zouden we
eruit zijn. Dan wordt er 4 euro betaald. Het is niet zo dat wij als
bevrachters de prijs bepalen, de binnenvaart duikt zelf onder
elkaars tarieven door. Het is blinde paniek en daar is niemand blij
mee en dat kan ook niet eeuwig goed gaan.
Trek er je lering uit zou ik zeggen en laat anderen het ook
leren.................
Groet Hans O
Even een gedachten spinsel,
indien men een verbod zou maken om meer dan 100 Km leegvaart te
hebben, na lossen dit ivm milieu, doet het altijd goed bij de groenen
zal dit dan een prijsverhogend of verlagend effect hebben?????????
Kijk we hebben massaal ccr1 en ccr2 motoren geplaatst,
de havengelden in rotterdam zijn voor ccr1 motoren duurder?
er zijn projecten geweest van energie zuinig varen.
Wat heeft dit allemaal voor zin als een binnenvaart schip leeg naar de
Donau loopt?
Door dat soort praktijken kan de uitstoot van de binnenvaart best wel
eens een stuk minder groen worden.
gr John
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
