VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
Op 16 mei 2009, om 18:02 heeft H.C. Visser het volgende geschreven:
VAART-bericht van: "H.C. Visser" <[email protected]>
Beste John,
Wat denk je ervan als er een Chinees of Indisch bedrijf alles in één
koop
koopt. Dan heeft de curator een makkie en wij kunnen met ons eigen
schip
misschien nog op de Bramaputra of de Yangstee gaan varen.
Laten we nou maar onze spulletjes in eigen hand/land houden.
Wat dat betreft heb ik waardering voor Wouter gekregen.
Goede vaart.
H.C. (Bert) Visser
Is er in China vraag naar onze schepen dan????
Zou mooie oplossing zijn,
dus schepen gaan naar China dan gaan wij weer nieuwe bouwen, goed voor
de werkgelegenheid, etc etc.
of we komen in loondienst op onze eigenschepen.
conform Cao... dus man vrouw altijd aan boord 2 maal schippersloon
voor 14 dagen en de rest zijn overuren...
doen de meeste het voor denk ik.
Waardering voor Politiek,
Natuurlijk we verkopen Klm aan Air France, de aandeelhouders kunnen
de ..... krijgen.
Want enkel de vliegtuigen en het onroerend goed was al meer waard dan
de prijs die de aandeelhouders voor KLM kregen.
De meeste Piloten onder amerikaanse arbeidsvoorwaarden gezet,
dat pensioenpotje van die piloten is dus voor 90% verdampt.
etc etc.
Daf word voor 1 gulden verkocht aan nieuwe daf, inclusief alle
vrachtauto's die al klaar waren,
en alle rekeningen bleven bij oude daf binnenkomen.
aandeelhouders geld kwijt.
Onze familie advocaat heeft hetzelfde gedaan met een groot bedrijf,
Eerst drie weken in Scheveningen gezeten op visite bij de Fiod
Is naar Suriname gevlucht waar hij bevriend werd met Desi Bouterse,
daar ook een geintje geflikt, woont nu ergens in Afrika.
Nee dan geloof ik meer in hedgefunds (zou verkeerde naam kunnen zijn)
bedrijf opkopen, in onderdelen verkopen en de rest weg.
john
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
