VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>


Op 17 mei 2009, om 20:27 heeft Hans Oomens het volgende geschreven:

VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]>

Hallo allemaal,


De MSG heeft het begrepen. Die gaat ca 20% van de vloot tegen betaling tegen de dijk leggen. Kun je zien wat een sterk SWV met een dikke kas kan realiseren.

Echter een nieuw SWV heeft geen van beide eigenschappen, het zal - zeker bij de start-niet sterk zijn en zeker geen dikke kas hebben, dat maakt verschil.

Groet Hans O

De markt hoort vrij te zijn,
Maar soms is ingrijpen door de overheden nodig in het algeheel belang, kijk maar naar de banken. De Europese Landen hebben belang bij lage transportkosten, zo ook bij lage loonkosten, ivm internationale concurrentie. Maar ze hebben er geen belang bij dat er straks 1000 scheepvaart bedrijven failliet gaan, Misschien worden ze wel opgekocht door Roemenen bla bla bla, Het kan op de lange duur nooit de veiligheid van de binnenvaart bevorderen.

De haat en nijd die nu naar Chefren ging komt straks naar elkaar toe,

Een SWVB zal wel niet toegestaan zijn, en begint inderdaad met een lege kas.

Werken word al jaren bestraft in Nederland,
belasting boete's etc etc.
Dus waarom ipv SWVB geen Crisis belasting betalen dit om de vloot overeind te houden voor betere tijden,
Dus niemand hoeft verplicht te liggen,
Maar degenen die varen moeten niet van hun reis,
maar de klant moet boven op hun reis een tijdelijke Crisis belasting betalen.

bijvoorbeeld tot Coblenz 50 cent per ton.
boven Coblenz 1 euro per ton. per reis.

Dat geld word met verdeel sleutel verdeelt over de mensen die gaan liggen,
minstens een Maand,
maar men moet wel opschieten de bouwvak komt er aan, dus word het straks nog rustiger,
hoeveel procent houd dit nog tot december vol.

Ik heb niet zoveel verstand van varen ben nog jong,
het is maar een idee.
Misschien kan een slimmerik die vind dat varen een aparte beroepstak vind dit verder uitwerken,
of ten gronde praten.

Ik heb geen belang bij de vrachtvaart, maar zie hetzelfde binnenkort bij de tankvaart gebeuren,
maar ja ik ben zakelijk gezien een zwartkijker,


mvg John



* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan