VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]>
VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
Op 17 mei 2009, om 20:27 heeft Hans Oomens het volgende geschreven:
VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]>
Hallo allemaal,
De MSG heeft het begrepen. Die gaat ca 20% van de vloot tegen betaling
tegen de dijk leggen. Kun je zien wat een sterk SWV met een dikke kas
kan realiseren.
Echter een nieuw SWV heeft geen van beide eigenschappen, het zal - zeker
bij de start-niet sterk zijn en zeker geen dikke kas hebben, dat maakt
verschil.
Groet Hans O
De markt hoort vrij te zijn,
Maar soms is ingrijpen door de overheden nodig in het algeheel belang,
kijk maar naar de banken.
Hierbij blijft de markt vrij. Alleen wordt door productie beperking de
capaciteit verminderd, maar de markt kan gewoon z'n gang gaan.
Een SWVB zal wel niet toegestaan zijn, en begint inderdaad met een lege
kas.
Een klien SWV ( nu max 10% van de vloot) wordt geaccepteerd.
Dus waarom ipv SWVB geen Crisis belasting betalen dit om de vloot
overeind te houden voor betere tijden,
Dus niemand hoeft verplicht te liggen,
Maar degenen die varen moeten niet van hun reis,
maar de klant moet boven op hun reis een tijdelijke Crisis belasting
betalen.
Dat zie je te ingewikkeld. Vraag geen geld van de overheid, gaat niet
lukken. De sector moet het zelf doen. Dus een stillegregeling zelf
financieren. Zal ergens iets van 5-6 cent ptpd gaan kosten, denk ik. Door
het krappere aanbod zal de vracht gaan stijgen. Stel met 25 cent. Dan is het
ook geen probleem om 5-6 cent af te dragen. En door die hogere vrachten gaat
de opdrachtgever dus indirect betalen.
Ik heb geen belang bij de vrachtvaart, maar zie hetzelfde binnenkort bij
de tankvaart gebeuren,
maar ja ik ben zakelijk gezien een zwartkijker,
Wanneer ik cijfers in de nautische pers kan geloven - voorlopig doe ik dat-
kan ook de tankvaart de borst nat maken. Probeer alvast wat op te tuigen,
zodat je er klaar voor bent
Groet Hans O
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
