VAART-bericht van: "besjes.gresvenico" <[email protected]>
onder lux.condities. hebben ze gewoon het Lux minimumm. En op dit moment is dat 1600 euro netto voor een stuurman. Lijkt me een fatsoenlijk loon. Op zee, hadden deze jongens hetzelfde voor 2 maanden werken. Fam. Besjes In nederlandse binnenvaart CAO staat ook dat ze 90 uur beschikbaar moeten zijn. Tussen 2200 en 600 en van vrijdag 2200 tot maandag zijn overuren > Oke, de onderbrenging is een stuk beter,maar de vrijheid om te gaan waar ze > willen is ook niet aanwezig. Vrijheid heb je op een kantoor om na 1700 naar huis te gaan en om 800 uur weer op je stoel te kruipen. Als je gaat varen dan kies je voor een beroep waar je wat van Europa kan zien. Het is toch geen slaven handel ? Ze tekenen vrijwillig waarschijnlijk omdat ze meer overhouden dan dat ze thuis werken. Het lijkt me een betere optie dat elk jaar een girorekening voor een goed doel vullen waar ze daar van op straat leven. Voor de ondernemers is het zaak dat ze net zoveel betalen als voor een NL jongen/meid. Dat deze laatste het dan afleggen tegen een filipijn heeft niets te maken met betaling maar met het feit de laatst genoemde over meer "bagage" beschikt. * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
