VAART-bericht van: "J.G. Smeding" <[email protected]>
En of die bevrachter nou handelt of alleen maar tegen 5% bevracht is mij
eigenlijk worst. Voor mij is alleen van belang: de prijs die IK voor mijn
reis krijg, verder niets.
Groet Hans O
Nou ik niet. Een logistiek handelsbedrijf heeft er voordeel aan jou
een dergelijke marktsituatie voor te spiegelen die lijkt op een
kleiner vraag naar scheepsruimte dan het aanbod want daarmee word het
verschil tussen inkomsten en uitgaven voor hem groter.
Een beëdigd makelaar mag dat niet en heeft belang bij een zo hoog
mogelijke vrachtprijs want dan percentage ook op zijn hoogst.
--
Mvg
Nico
Ten tijde van de beurs mochten alleen beedigde makelaars binnenlands werk
bevrachten.
Zeker, daar waren hele integere mensen bij.
Maar ook een aantal ontzettende konkelaars.
Die stelden /binnen de grenzen van de beursregels /zulke eisen aan een schip
voor een bepaalde reis dat je de naam bij wijze van spreken al van tevoren
kon invullen. Reizen klaarmaken heette dat.
Ze staan nog ergens in mijn telefoonboek. Maar wel met een zwarte streep
erdoor.
Beedigd zijn? Ik hecht er weinig waarde aan.
Groet, John.
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
