VAART-bericht van: "J.G. Smeding" <[email protected]>
Nico schreef:
Nou ik niet. Een logistiek handelsbedrijf heeft er voordeel aan jou
een dergelijke marktsituatie voor te spiegelen die lijkt op een
kleiner vraag naar scheepsruimte dan het aanbod want daarmee word het
verschil tussen inkomsten en uitgaven voor hem groter.
Een beëdigd makelaar mag dat niet en heeft belang bij een zo hoog
mogelijke vrachtprijs want dan percentage ook op zijn hoogst.
Hij mag dat niet, maar er mag zoveel niet. Een makelaar, beedigd of niet,
heeft er in de eerste plaats belang bij dat een deal doorgaat en wel via hem
en niet via een concurrerende bevrachter.
En 5% van een kwartje, dat vaak nog gedeeld moet worden met de opdrachtgever
is echt peanuts.
Ik ga een weekendje weg; ben vrij, had iets teveel vracht gevraagd....
Misschien wil Chefren namens mij de onderhandelingen voeren met de
bevrachters?
Alles wat hij er boven de kostprijs uitsleept mag hij houden.
Groet, John.
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
