VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo Vaart,
Johan je schrijf; > Beste Nico, > > Op jouw vraag ; "Is dat zo ?" > kan ik het je vertellen dat dit een voldongen feit is. > Van huis uit weet ik dat en van de bevrachters die ik in mijn vriendenkring > heb (maar niet voor vaar) weet ik dat zij minimaal 2 à 3 schepen hebben , > die verplichtingen bij hen hebben en daardoor gebonden zijn te accepteren > wat hen voorgesteld wordt. En even verder > Ik heb niet gesproken over een contract tekenen voor een jaar, dat probeer > je mij in de mond te leggen, ik schreef over één reis, lees het nog maar > eens ! Als je twee facetten in beschouwing neemt dat is het gewoon een vrije binnenvaart ondernemer die om een of andere rede een lage vrachtprijs accepteerd. Er zijn wel meer mensen die domme dingen doen die rationeel niet te beoordelen zijn. > > Wie het langste voor tarief 2008 vaart kan ik je niet vertellen, ik weet de > hoogte van die tarieven niet en ook de bijkomende afspraken zijn mij vreemd. > Als je wilt insinueren dat je een betere ondernemer wilt zijn dan ik, heb ik > daar geen probleem mee. > Gefeliciteerd, mij lok je niet uit de tent. Ik vind het prachtig dat je mij kwaliteiten zo hoog inschat . Ik bedoel het echter in algemene zin. Het zal des al niettemin door elke bedrijfseconoom bevestigd worden. > > Wat je wilt aangeven met : "...een ander niveau........" is mij niet > duidelijk. > En waar je het met "".... alle facetten van de kostprijs...." over hebt is > mij niet duidelijk. > Maar heb je het hierbij over wachttijd voor afsluiting van de reis hebt, kun > je dat niet bij de kostprijs optellen. Daarmee wijk je dan toch af van het ondernemers plan wat in 99 procent van het bedrijfsleven word gebruik. In de meeste bank/cliënt gesprekken met grote banken rekenen ze allemaal de exploitatie kosten gedeeld door een vast aantal operationele (lees betaalde) dagen. Meestal 330 soms 365 een enkele 300. Ik vind zelf 300 het veiligste . Daarmee moet ik het hoogste bedrag ptpd realiseren dus geeft het me ook de meeste veilige marge. > Ook kun je die ongebruikte tijd niet bij de opdrachtgever in rekening > brengen. > Maar a;ls je een ongebruikte week wil compenseren maak je die lange vakantie > een week korter en blijf je toch op je eventuele 300 dagen. Nee klopt. En daar slaat onze "zijlijn-profeet" ook de plank mis. Marktprijs word dat onze "kostprijs" ( niet dus , maar meer zit er niet in ) Geen ondernemer die dus bewust en structureel vrijwillig onder de kostprijs aanneemt. > Hoe een ondernemer met vreemd vermogen en personeel wel of niet kan > sjoemelen met de kostprijs, heb ik geen idee van. > Dat komt geheel voor jouw rekening. Lijkt me duidelijk dat een ondernemer met werknemers ze zal moeten betalen dat veroorzaakt cashflow Met Rente over vreemd vermogen idem. Als je uit de vuilniszak van je buurman wil leven kan een zzp zijn ondernemers vergoeding kunstmatig laag houden. Als je eigen vermogen gratis ter beschikking stelt hoef je geen rente op je kapitaal te rekenen in je kostprijs. > > Het is wel zo dat de pensioenpremie > voor de werknemer bij de kostprijs geteld moet worden, maar de premie voor > het riante pensioen dat jij je toegedacht had valt er buiten . > > Groeten, > Johan Opnieuw bedankt dat je mijn ondernemersbekwaamheid voor deze recessie zo hoog inschat. Helaas waren mijn teksten in algemene zin bedoelt en blijf ik bij mijn standpunt dat ik persoonlijk omstandigheden niet als discussie onderwerp accepteer. Als dat binnen kostprijs te bereken dan valt het er binnen. De vraag is of men zich er mee uit de markt prijst = faillissement ? Of misschien toch zoveel eigen vermogen in reserve dat het tijdens de recessie voldoende is om te overleven. -- Met vriendelijke groet, Nico mailto:[email protected] * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
