VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
On 6/7/09 10:20 AM, Nico wrote:
Als meneer Cees Deelen en Harry Geerlings daar de binnenvaart voor nodig hebben
is het
misschien een tip om er nu voor te zorgen dat zowel de schepen als de eigenaren
niet als
kindje met het badwater (waarin de economische recessie gewassen word) weg te
gooien.
De recessie is nog lang niet voorbij, dit gaat over ver daarna. Hoeven
ze nu nog geen binnenvaartschepen te gaan subsidie-eren...
Niet alleen de schepen zullen verdwijnen maar als binnenvaart een onrendabele
business
word dan voel ik geen behoefte daar op lange termijn geld in te investeren.
Het inzicht is toch dat schepen "nooit" verdwijnen?
Investeren dan niet alleen in de zin van geld maar ook in de zin van het
opleiden van
personeel . Mag duidelijk dat juist de laatste jaren , toen binnenvaart
booming business
was , er ook weer een redelijk instroom vers personeel is verwezenlijkt. Als de
ondernemers
nauwelijks zelf genoeg verdienen om de broek op te houden zal er zeker geen
extra
overtallig personeel worden opgeleid.
Op dit moment verdienen ze vooral te weinig omdat ze domme collega's
hebben die de markt verpesten met te lage tarieven.
Zonder verse in stroom zal nooit aan de vraag kunnen worden voldaan om 45
procent van de
alle containers te vervoeren.
Dreigen met angst... en zeg nooit-nooit.
Als er een echt probleem is heeft men er geld voor over en worden de
schepen desnoods dan pas gebouwd en bemand.
+++chefren
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
