VAART-bericht van: "INS - International Nautical Services" <[email protected]>
Het is inderdaad onaanvaardbaar en dit vanuit verschillende standpunten dat een Europese verbinding (Canal des Voges was dit ooit) op ongeveer 35 jaar vervallen is tot een gracht waarop commercieel vervoer bijna onmogelijk is. Het behoud op een klein gabarit zorgde dat de belangstelling weggevallen is en dan gaat het van kwaad naar erger. Hoe het is zover gekomen is eigenlijk niet zo belangrijk maar wel hoe het terug kan groeien naar een belangrijke verbinding. Als het zelfs op spitsenmaat naar max tonnemaat (+/- 350 -400 ton ) kan functioneren en deze spitsen +/- 10 km en dus meer dan 3 km per uur kunnen schuiven is er al een vervijfvoudiging van capaciteit op deze verbinding. Want uiteindelijk draait het toch om een economische zaak. Om Europees wat te bereiken zal klagen niet veel helpen maar een voorstel waarbij ook andere partijen wat bij te winnen hebben ( de wortel voor de kop van de .zel) International Nautical Services NV Rudi Gelper Senior Marine Surveyor / General Manager Grimaldilaan 69 B-2940 Stabroek Belgium Tel +32 3 568 81 69 Fax +32 3 569 99 27 Mail : [email protected] Web : www.ins-survey.com * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
