VAART-bericht van: henriette <[email protected]> 2009/8/10 Kingma Shiptrading B.V. <[email protected]>: > VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading B.V." <[email protected]> > > Jouw pennenvruchten lezend probeer ik je gedachten te vangen. > Wat zijn de 'noodzakelijke instrumenten' die jouw ideeën hierover > onderbouwen? >
Ik denk dat een overzicht van wat er aan schepen in aanbouw is, erg handig is. Wellicht is dat lastig om te realiseren omdat die wereld traditioneel schimmig is en gevoed wordt met een hoop bla bla. Dat overzicht hoeft natuurlijk niet zo vreselijk specifiek, feitelijk lijken de afmetingen en type schip die binnen een termijn van drie jaar zijn te verwachten me voldoende. Een eenvoudige kostprijsberekening lijkt me een aanwinst. Ik heb de afgelopen tijd formulieren voorbij zijn komen, waar je een halve dag bezig bent met allerlei specifieke zaken in te vullen, die op de dagprijs EUR 25 uitmaken. In mijn optiek mag dat de marge niet zijn. Volgens mij liggen een aantal zaken redelijk vast. Jaren terug publiceerde het CBRB in een tankvaartrapport een lijst met het bedrag per dag wat je op moest varen om zo'n schip in de vaart te houden. Dan had iedereen die geen hogere wiskunde heeft gestudeerd in elk geval een globale richtlijn. Ik kan me herinneren dat dat als richtlijn best handig was en dat je die bedragen mee kon nemen naar je contractonderhandelingen en dat je niet uitgelachen werd. Verder lijkt het me noodzakelijk dat de binnenvaartorganisaties zich gaan buigen over strategische-, operationele- en concrete doelen voor de sector en daarmee naar buiten treden. Die doelen zijn namelijk noodzakelijk om op hoog niveau aan de onderhandelingstafel te zitten en mee te praten over beleid. Daarnaast moeten de grote verschillen tussen de brutobeloning van het personeel in de binnenvaart worden opgelost. Henriette -- http://www.vidajo.nl * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
