VAART-bericht van: "J.Teunisse" <[email protected]>
. VAART-bericht van: "Falco en Jolanda" <[email protected]> Hallo vaarders. Ik ben deze week benaderd om een prijs neer te leggen voor een jaar contract witzand Flaesheim-Biersfelden en Mol-Biersfelden. Prijs Flaesheim moest ik denken aan 7,- euro met KWZ KAUB 1,40m 10% als aan houdings punt en op die basis mijn prijs uitwerken voor het transport vanuit Belgie. ] Laad en Lostijden 48 uur 1100 euro per dag overliggeld.[Hier moeten we over praten want ik ga er van uit dat in Belgie en Zwitserland waarschijnlijk niet in het weekeinde gewerkt wordt maar dat kan men opvangen door b.v. Termijnen af te spreken.] Bedankt klein schip. Groetje,s en een behouden vaart. Beste Falco Ik neem aan dat je recentelijk in Flaesheim was? Een vast bandje dat alleen in / uit gaat. 110 m moet rond tijdens belading, en bij laden voorruim zal 70- 80 m niet op Kade ( oude damwand ) liggen Mijn laatste bezoek aan Flaesheim is van april 2009 .En sinds de 5 jaar daar voor had ik nog geen verbetering gezien. De diepgang voor de kade kan bij 2.80 krap worden. En de diepgang in het toevaart kanaal bij 110 x 11.40 ( 3 haakse bochten ) Is een zaak van proberen. Reden: Er werd maar 1x in de 2a 3 maanden ca 1000 t verscheept.Na mij in april zou de productie in Flaesheim gestaakt worden. Vergeet ook niet de loods Basel- Birsfelden v-v. En soms de voorspan als je geen dubbelschroever hebt of 2 pk per geladen ton. Dit jaar is het aantal voorspan plichtige dagen gering, maar ik weet ook van periodes van weken achter elkaar boven destijds pegel Rheinfelden 3.50 DE voorspan is niet gratis. Sihelco heb ik zaterdags nog niet zien lossen , Neem dit mee in je calculatie/ offerte. Josef * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
