VAART-bericht van: "De Groen \(m.s. Poolster\)" <[email protected]>
Goedemiddag.
<VAART-bericht van: "jan besjes"
<Geen probleem dat NMA eens kijkt hoe de binnenvaart <geregeld is lijkt mij!
Helaas is het anders.
Ze kijken niet hoe het in de binnenvaart geregeld is, maar of een groep
<Nederlandse binnenvaartondernemers>
een vorm van tarieven hanteerd cq afspreekt en dat is verboden.
Moet je eens indenken door die <veel> te hoge tarieven die we daardoor de
laatste tijd krijgen word de Nederlandse economie geschaad en dat terwijl
het voor de verladers toch al zo slecht is, FOEI !!!!!!!
Tja, eh, uh, snik, <ik moet eerst even de tranen uit mijn ogen vegen> zoals
ik het nu beschrijf word het wel gespeeld. Ik had niet gedacht dat er bij de
Evo zoveel angst was voor die paar schippertjes <nog lang geen 499999 ton,
minder dan 2 % van de schepen> dat ze er al met zoveel
<ingehuurd?????>geweld tegenaan moeten. Ontzettend zielig maar wel de
realiteit.
Op deze manier werkt het dus niet.
Gewoon doen zoals de oliemaatschappijen / vervrachters, wel afspraken maar
niets op papier dus.
<Want áls bevrachters onderlinge prijsafspraken zouden <maken, komt dat vast
boven water.
Nee natuurlijk niet daar word niet naar gekeken, daar gaat de aanklacht niet
over.
<Wij treffen geen blaam lijkt mij want het is een <Europees gegeven dat er
geen werk gedaan mag te <worden onder de kostprijs.
Dit is niet waar.
<Alleen is dat nog niet duidelijk naar de ondernemers <binnenvaart
toegezegd, maar door zo'n onderzoek komt <dit misschien iets sneller
duidelijker naar voren in andere <branches is dit allang het geval.
<groetjes Caroline
De boeren, vissers etc werken ook onder wat ze vinden dat de kostprijs is.
Melk b.v. brengt ongeveer 0,20 cent per liter op terwijl dat eigenlijk circa
0,40 moet zijn voor een gezonde verantwoorde exploitatie.
Resumerend, hoe je het ook bekijkt zonder een grote organisatie achter je
zal er niets veranderen.
Als je kan aantonen dat er marktverstoring is kan je op vrijwillige basis
maatregelen invoeren, maar dat moet wel via de sociaal economische
organisaties / politiek.
Of gewoon eens nee zeggen als het feitelijk onverantwoordelijk zaken doen
is kan ook.
Werkt het beste is mijn mening.
Allemaal een hartelijke groet en veel sterkte en wijsheid gewenst.
Jaap de Groen, Poolster.
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
