VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>


Op 14 okt 2009, om 08:56 heeft Roel Koopmans het volgende geschreven:

VAART-bericht van: "Roel Koopmans" <[email protected]>




Zit er ook een geheugen in ?

Dat je kan zien wie er s"nachts voorbij is gevaren .

Wij liggen in Vreeswijk en de collega's tegenover ons zijn losgevaren .

Er kwam een idioot de sluis uit . En nu maar gissen wie dat was zit er een geheugen in dan kan je dat zien .

Je mag hier als ik het goed heb 9 km per uur varen . En met deze
snelheid lig je goed dan gebeurd er niks maar als de collega's die langs varen in de sluis pas de regelateur hebben gevonden ben je te laad met stoppen en kom je met vol gas de sluis uit ben je te vroeg .



Als de Ais aangesloten is op tresco, kan je in het logboek alles terug zien. lag U goed vastgemaakt? voldeden Uw touwen nog aan de minimale breeksterkte die vereist is volgens het certificaat van goedkeuring?
zat er niet teveel loos in de draden?
is er maar 1 schip losgebroken of meerdere? als het aan het andere schip lag, moeten er toch meer afgebroken zijn?
anders lag de rest wel goed afgemeerd.
Ik weet je mag nooit gevaarlijke golfslag of zuiging veroorzaken, maar sommige mensen maken niet vast maar liggen op twee touwen met 5 meter speling.

Het maakt ook nog al een verschil of er een lege kempenaar met 9 km/h voorbij komt, of een afgeladen tanker van 3000 ton met 3,20 diep met diezelfde snelheid.
heeft iets met waterverplaatsing te doen of zo?

aan de andere kant
2 weken terug lagen wij in spellen voor anker, aan de verkeerde wal, en toch kwam de bergvaart s'nachts nog het gangboord scheuren. (laag water)
zonder achter anker had ik daar niet normaal kunnen overnachten.
en zelfs met achteranker vroeg ik me af of hij het hield.

Blijkbaar gunnen de dag en nacht vroeters het de ouderwetse schipper niet om een goede nachtrust te hebben.

gr John



* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan