VAART-bericht van: "Roel Koopmans" <[email protected]>
VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading B.V." <[email protected]>
VAART-bericht van: Nico <[email protected]>
Hallo Vaart,
Structureel onder kostprijs varen is altijd dom.
Als je dat niet wilt inzien ben jij het ook.
+++chefren
Ik vind het dom als je veroordeelt zonder dat je de achtergronden kent.
Op dit moment kunnen de criteria voor kostprijs heel verschillend zijn.
Daardoor zijn de kostprijzen ook verschillend.
Met vriendelijke groet,
Nico mailto:[email protected]
Beste Nico,
Graag hoor ik jouw motivatie met betrekking tot de criteria voor
verschillende kostprijzen. Liever niet volgens 3200 opvattingen, maar
volgens de regels der kunst over aanschaf, financiele verplichtingen,
afschrijvingen, kosten, vervanging, etc.
Elk schip heeft een andere kostprijs !
Laten we hier nu eens duidelijkheid over verschaffen voor de Binnenvaart,
zodat er weer tegen kostendekkende tarieven kan worden gevaren. Want als
de
huidige verschillende opvattingen de maat zijn, dan zou iedereen nu
tevreden
zijn, hoeft er niemand naar Brussel komende maandag, dan kan ik volgende
week weer schepen verkopen, want dan hebben de banken ook weer vertrouwen
in
de schippers ten aanzien van hun financiele verantwoordelijkheden en kun
je
misschien weer met 25% eigen vermogen een schip kopen in plaats van de 50%
die nu in een aantal gevallen al is gehoord.
Hartelijke groet,
Roelof
De banken . Hou daar maar over op . Je stelling is verkeerd Hebben wij de
binnenvaart
nog wel vertrouwen in de banken ? Wij de binnenvaart ondernemers die een
normaal
bedrijf hebben en nu door de failliete schepen worden beconcureerd die door
de banken
in de vaart worden gehouden . Blijf maar lekker varen het word over een
tijdje wel beter
tot die tijd geeft de bank gewoon geld aan failliete bedrijven.NEE zo krijg
je vertrouwen in
de bank !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Geld pompen in een bodemloze put .
Ik heb het al vaker geschreven dat de schepen met de minste hypo op moeten
passen
want ( als ) de bank denk dat hij de schepen met minder hypo moet gaan
opleggen
omdat ook deze schepen niet voor deze tarieven kunnen varen maar geen geld
van de
bank krijgen .Gaat het gewoon gebeuren De bank doet wat hij denkt dat het
beste is voor de bank .
Logisch de banken hebben al veel te lang liggen PITTEN . Maar ja nu is het
te laat en zitten we met
veel te veel schepen en je kan er nog geen euro mee verdiennen . Dan kan je
na gaan wat deze
schepen nog waard zijn !!!!! 50% eigen vermogen is dan niet zo veel meer
!!!!
Roel Koopmans ms Santiago
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
