VAART-bericht van: "Roel Koopmans" <[email protected]>
VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
Wil je nu beweren dat structureel onder kostprijs varen niet bekend is
als het probleem van de binnenvaart?
Ja , is mij wel bekend !
Je kan niet voor niks varen ! Je kan wel eens een slechte reis doen
dat doen we allemaal . Maar alle reizen steeds maar geld bij leggen
is geen thema .
Dat dat puur aan de schippers zelf ligt die blijkbaar niet in staat tot
een redelijke kostprijsberekening?
Ofwel een onderwijskwestie?
Onderwijs ! Ook al ben je cumlaude afgestudeerd ga je niet de prijs krijgen
die je nodig hebt om je bedrijf draaiende te houden en winst te maken .
Dit komt omdat de banken niet hun verlies willen nemen en de technisch
Failliete schepen laad varen . Onder het motto even door zetten en het word
beter en de binnenvaart gaat weer winst maken en kunnen deze schepen weer
aflossen en de rente betalen .
Dit word in de wandelgangen verteld . Maar wie kan het echt hard maken dat
het ook echt waar is dat we in de binnenvaart over twee of drie of volgend
jaar
weer winst maken !
Ik denk dat niemand dit kan vertellen er waren voorspellingen dat de
economie
in 2009 zou door groeien . Zie nu wat er is gebeurd ! Alles is in elkaar
gezakt
er is niks van deze voorspelling teregd gekomen .
Ik denk als de voospellers nu gaan zeggen dat de crisis nog minimaal 10 jaar
of langer gaat duren . De halve vloot tegen de kant komt te liggen . Welke
bank gaat er 10 jaar lang geld geven aan een bedrijf dat geen winst maakt ?
Daarom zijn ze zo voorzichtig met de voorspelling . Maar is dat reëel kan je
dat maken tegeover de ondernemers die niet te hoog hebben gegrepen en
nu op het punt staan van failliet gaan .
Ik vind van niet maar dat is mijn persoonlijke mening .
Als ik er naast zit hoor ik graag een lijstje kort maar krachtige punten
van wat volgens jou "de problemen in de Binnenvaart" zijn".
De lijst is kort en krachtig .
Haal de technisch failliete schepen uit de markt en het ziet er gelijk
anders uit .
Het is hard voor de mensen die dan tegen de kant komen maar het is
eerlijker tegeover de ondernemers die niet hebben meegedaan aan
de nieuwbouwgolf ( over capaciteit ) En nu de rekening dreigen
te gaan betalen . Deze schepen krijgen geen ruimte van de bank .
Nee de bank pompt liever geld in schepen die in lengte der jaren
de aflossing niet kunnen gaan betalen .
+++chefren
Roel Koopmans
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
