VAART-bericht van: Harm Bathoorn <[email protected]> On Monday 16 November 2009 23:06:01 careljan wrote: > ls er gerekend word met een lange-termijn calculatie, dan HOEF je nu > niet zo nodig als de prijs je niet aanstaat. Zou de meerderheid van de > schippers dat begrip hebben, dan waren er nu veel en veel meer liggers, > die gewoon niet varen voor de prijs die te laag is. En dan kan er best > eens een mindere periode zijn, zonder dat dat desastreuze gevolgen voor > de vrachtprijs heeft. Gewoon omdat men op basis van financiele kennis > van het eigen bedrijf ook NEE durft te zeggen. >
Het probleem zit 'm niet in de mindere periode maar daarin dat de bedrijfsvoering een periode van mindere inkomsten niet overbruggen kan...fout management. We zitten in de nadagen van een vreemd systeem. Veel schepen (bedrijven) hebben gedraaid op het beschermde beurs systeem, of in de periferie daarvan en hebben daaraan hun bestaansrecht ontleend. Bij de ontmanteling daarvan (2000) hebben cooperaties ten dele dat ontstane gat opgevuld, waarmee ze dezelfde periferie bestaansrecht gaf. Nu is de situatie zo verergerd dat de parasieten ten onder gaan ...... het zij zo! -- Geluk, HarM * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
