VAART-bericht van: "P. Dubbelman - MS Qui-Vive" <[email protected]>
Hallo allemaal,
<<Op de digi schuttevaer gelezen:<een onderzoekbureau is aan het uitzoeken,
dat wanneer er een stilligregeling is, NIET prijs verhogend werkt?? maar
omdat de omloop van de schepen omhoog gaat, de schipper toch meer
verdient.>>
Wat is dit voor onzin? Ik heb 48 reizen tegen een kl*te tarief gedaan en 3
tegen een acceptabel tarief. 2341 uur gevaren. Meneren met stropdassen, mijn
omloopsnelheid hoeft niet omhoog!! Ik wil een acceptabel tarief voor mijn
verleende diensten. Zodat ik alles kan betalen.
En nu zeggen die slimmeriken ook, dat een coöperatie meer effect heeft. Ja
dat roep ik al een jaar. Ik begin te geloven, dat ik van een ander planeet
kom.
Hein.
Voor iedereen een gezond 2010 toe gewenst.
Hein ik vind dat jij aardig je best heb gedaan qua reizen presstatie, naar
de ham vraag zal ik niet vragen.
Maar ik geef jou mijn voorbeeld.
33 reizen een tonnage van 42.218 ton vervoert met een gasolie verbruik van
259.000 L en een bruto omzet van ? 389.000,-
Wat neer komt op een vrachtprijs van +- ? 9,26 p.t.
De gasolie is net zo veel als in 2008 dus hier ging het mis, dat komt door
leeg op te varen dat ik een paar keer gedaan heb.
Soms je poot stijf houden wil wel eens helpen vandaar dat ik maar 33 reizen
heb gedaan, vindt het trouwens genoeg.
Ieder doet zijn of haar eigen zaken, alleen jammer dat ik cq vele met mij
mee getrokken worden, door oneerlijke concurrentie. Maar het gebeurd helaas.
MvrGR, Peter
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
