VAART-bericht van: chefren <[email protected]>

On 05-01-10 18:07, anton van megen wrote:

>> On 05-01-10 16:35, anton van megen wrote:
>>> Het verschil tussen de EUBO en Vrachtindicator is de AARD van de
>>> ter beschikking gestelde gegevens.
>>
>> Kan je dat eens nader toelichten?
> Nee, kijk maar op de website.

Bot hoor dat "Nee". Maar goed, welke pagina van de website geeft volgens jou
het beste aan wat de aard van de ter beschikking gestelde gegevens is?

<Kortom, wees blij dat je volkomen legitiem een URL van je web site kan
posten! "Seeden" heet dat tegenwoordig.>

>>> Daar waar Vrachtindicator de gegevens neutraal aanleverd zal de
>>> EUBO deze aanleveren met het oog op verbetering van de economische
>>> positie van de schipper.
>>
>> EUBO is dus niet-neutraal.
> Ja, dat klopt de EUBO is er voor de schippers.

Je insinueert nu dat de Vrachtindicator er niet voor schippers zou zijn?


>>> En dus ook wel eens gegevens niet aanleveren. Naar gelang het
>>> beste  is voor de economische positie van de schipper.
>>
>> Ken je die positie dan? En wie bepaalt wat het beste is voor een
>> individuele schipper?
> Een belangenvereniging kijkt naar het algemeen belang, dat is het belang
> van elke individuele schipper. wat dat is bepalen de schippers zelf[ leden
> ]

Moeten alle leden zich dan over elk detail uitspreken voor dat het
niet-neutraal via de site wordt doorgegeven aan de schippers?

Of is er een bobo die bepaalt wat goed is voor de aangesloten schippers en
wordt de niet-neutraliteit dus puur door de subjectiviteit van een persoon, of
desnoods klein comitee, bepaald?

+++chefren


* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan