VAART-bericht van: "anton van megen" <[email protected]>
> VAART-bericht van: chefren <[email protected]> > > On 05-01-10 18:07, anton van megen wrote: > >>> On 05-01-10 16:35, anton van megen wrote: >>>> Het verschil tussen de EUBO en Vrachtindicator is de AARD van de >>>> ter beschikking gestelde gegevens. >>> >>> Kan je dat eens nader toelichten? >> Nee, kijk maar op de website. > > Bot hoor dat "Nee". Maar goed, welke pagina van de website geeft volgens > jou > het beste aan wat de aard van de ter beschikking gestelde gegevens is? Het tabblad EUBO. > <Kortom, wees blij dat je volkomen legitiem een URL van je web site kan > posten! "Seeden" heet dat tegenwoordig.> Dank zij jou reactie 'profiteren we nog even van het "seeden". Dank daarvoor. >>>> Daar waar Vrachtindicator de gegevens neutraal aanleverd zal de >>>> EUBO deze aanleveren met het oog op verbetering van de economische >>>> positie van de schipper. >>> >>> EUBO is dus niet-neutraal. >> Ja, dat klopt de EUBO is er voor de schippers. > > Je insinueert nu dat de Vrachtindicator er niet voor schippers zou zijn? Nee dat insinueer ik niet. Als je iemand woorden in zijn mond wil leggen dan zou ik kunnen zeggen dat jij beweert dat de Vrachtindicator alleen maar door schippers gebruikt kan worden ? En dan kunnen we daar ook een ellenlange discussie over houden. Kom Chefren jij bent geen dom persoon, hier probeer je mij gewoon woorden in mijn mond te leggen, op het randje en voegt niets toe aan de inhoud. >>>> En dus ook wel eens gegevens niet aanleveren. Naar gelang het >>>> beste is voor de economische positie van de schipper. >>> >>> Ken je die positie dan? En wie bepaalt wat het beste is voor een >>> individuele schipper? >> Een belangenvereniging kijkt naar het algemeen belang, dat is het belang >> van elke individuele schipper. wat dat is bepalen de schippers zelf[ >> leden >> ] > > Moeten alle leden zich dan over elk detail uitspreken voor dat het > niet-neutraal via de site wordt doorgegeven aan de schippers? >> Of is er een bobo die bepaalt wat goed is voor de aangesloten schippers en > wordt de niet-neutraliteit dus puur door de subjectiviteit van een > persoon, of > desnoods klein comitee, bepaald? Dir is het intrappen van een open deur. Jij weet net zo goed als ik dat je in een vereniging een bestuur heb wat de dagelijkse gang van zaken behartigd. Bij een dictatuur bepaals 1 persoon of een klein commitee de zaken en hoeft daarvoor aan niemad anders verantwoording af te leggen Bij een cooperatie is de directeur en het dagelijks bestuur altijd verantwoording schuldig aan de leden. En als de leden het niet met hen eens zijn kunnen ze besluiten de directeur te ontslaan of het bestuur te decharceren. Net als in een democratie. Met vriendelijke groet Anton * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
