VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]>
VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
ROTTERDAM 12/2 - Op korte termijn zal de binnenvaart met spoed
strooizout vervoeren naar onder andere Oss, Dordrecht en Delfzijl. Ook
vanuit België en Noord-Nederland is de afgelopen weken al strooizout met
binnenschepen aangevoerd. Door de noodzaak van het tekort aan strooizout
in de gemeenten worden nu extra binnenvaartschepen en duwbakken ingezet
om het zout tijdig op de plaats van bestemming te krijgen, meldt het
Bureau Voorlichting Binnenvaart (BVB). Zo zal motorvrachtschip Vector
zondag in de Botlek strooizout laden en vervoeren naar de gemeente Oss.
Aangezien het zout tijdig in Oss moet zijn om voor de spits
maandagmorgen uit te kunnen strooien, krijgt de Vector eenmalig
toestemming buiten schuttijden bij sluis Lith te schutten.
Wat zal deze schipper per ton betaald krijgen,
het zout zelf is geloof ik van 70 euro per ton naar 170 Euro per ton
gegaan.
zonder dat men de NMA gehoord heeft.
Zolang er geen bewijsbare afspraken tussen de leveranciers zijn kunnen ze
er niets mee. Dan is die prijs door vrije prijsvorming tot stand gekomen,
kwestie van vraag en aanbod. Maar er zijn maar een paar zoutleveranciers in
NL. IK skuit dan ook niet uit dat ze onderzoek zullen gaan doen.
dus door ijsgang en stijgende scheepskosten ivm 30% minder te vervoeren
vracht zou een
vrachtprijs van 7 euro naar Krotzenburg voor de crisis nu naar 11 Euro in
de crisis ook geen punt moeten zijn.
Nee, is ook geen enkel probleem voor NMa. Die prijs moet dan wel door vrije
prijsvorming ( dus zonder onderlinge afspraken) tot stand gekomen zijn. Maar
helaas, lang voordat die prijs weer op 7 euro staat zij die kolen allang
bevracht.
John
Vrgr Hans O
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
