VAART-bericht van: "J.Evens" <[email protected]> On Sat, 6 Mar 2010 08:48:26 +0100, Nico wrote:
~~Als je een motor laat doorlopen tot er een drijfstang oid uit het blok ~~steekt gaat hij echt veel meer vervuilen. Om de 30000 uur een revisie. ~~Dat kost voor een Caterpillar van 1000 PK wel minimaal 50000 euro. ~~3000 uur per jaar dus na 10 jaar ofwel 5000 euro per jaar. Komt nog ~~1000 euro per jaar aan regulier onderhoud bij. Waar haal je die ~~vandaan als er niet word afgelost ?. Afschrijven of aflossen? Er wordt wel afgeschreven, maar de geldwaarde daarvan wordt (te dikwijls) gebruikt voor andere doelen. Dat gebeurde altijd al, alleen in betere tijden kon je door a) je reguliere aflossing aan de bank te betalen en b) de stijging (meestal) in handelwaarde van je schip gemakkelijk bij-financieren om tegenslagen van technische of wetgevende aard of zelfs in de prive-sfeer het hoofd te bieden. Trouwens, E. 50.000,-- voor een revisie van 1000 pk. Cat.? Wat voor een soort revisie dan? Bij Cummins kostte 3 jaar geleden een volledige revisie van een 272 pk. 6-cyl. al meer dan E. 20.000,--, en dan moest ik 'm zelf in de werkplaats afleveren en ook weer plaatsen. Grs., Jos. * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
