VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]> Een collega belde me op met de volgende vraag,
hij vertelde dat hij op het Prinses Magriet kanaal aan het varen was. daar heb je veel doorvaart openingen met aan de ene kant 1 geel licht en een smalle opening met 2 gele lichten. schipper x melde zich 300 meter voor de brug om te vertellen dat hij de brede doorvaart zou nemen. psychisch het verkeerde gat... (wettelijk niet???) op 600 meter melde zich iemand terug die vertelde dat hij ook de brede doorvaart opening zou nemen. en niet zou stoppen. en dat de eerste schipper maar moest wachten want het was de opening aan zijn kant. dus hij had voorrang en hij hoefde zich niet te melden.?????? Schipper x heeft vervolgens na een bijna aanvaring een brugmeester gebeld. en die vertelde er bestaat geen goede rechtmatige opening. beide schepen zijn verplicht om zich te melden en de passage af te spreken... want beide schepen hebben evenveel recht. namelijk allebei 1 gele lamp.... (tegenvaart mogelijk) wie heeft hier gelijk. ik ga van mijn gevoel uit en wacht meestal op de persoon die de opening aan zijn kant heeft. maar reglementair is dit waarschijnlijk onjuist... gr John * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
