VAART-bericht van: "Reina en Johan van Weel" <[email protected]>
Beste Hein, De wensen van de bevrachter, daar kan ik je een beetje bij helpen. Die wensen zijn: primair geld verdienen. Dat is logisch. Secundair: zo gemakkelijk mogelijk Daarom zal een bevrachter, bij een lastige schipper, er op aandringen dat hij schuld op zich neemt, want dan kan hij geen "nee" zeggen. Want in de normale tijd heeft de bevrachter de lading al over de schepen verdeeld voordat die schipper belt. Als een lastige schipper "nee" zegt moet de bevrachter opnieuw gaan plannen. Daarom probeert hij dat te voorkomen, dus krijgt de schipper straf, hij wordt enige dagen niet meer gebeld. Begint een schipper vervelend te worden, krijgt hij lading aangeboden die hij net niet kan doen, dus moet investeren. De opdrachtgever van de bevrachter is heilig. "Der Kunde" Schepen zijn er genoeg en komen ook wel weer terug. Opdrachtgevers komen niet zo snel terug dus worden die met egards behandeld. Groetjes, Johan * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
