VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]>
VAART-bericht van: "M.A.J. van der Jagt" <[email protected]>
Mmmm, weet ik niet zo zeker. Wanneer het voorbeeld in de werkelijkheid
zich
afspeelt kan ik daar weinig tegen in brengen. De belangen van derden
worden
niet geschaad. In het Twentekanaal worden ook wel schuttingen geruild. De
sluismeester bemoeid zich absoluut niet mee. Maar wanneer beide schippers
tot een ruil komen werkt de sluis gewoon mee. Het zal hem ook een zorg
zijn,
hij heeft vier schuttingen liggen en wil die zo snel mogelijk verweken.
WELK
schip er in de sluis ligt zal hem een zorg zijn. En de schippers helpen
elkaar zodat ze op een meer logische volgorde aankomen op los of
laadplaats.
Kan daar iets op tegen zijn? Het wordt pas echt problematisch wanneer RWS
zelf deze zaken wil gaan regelen, dat gaat niet werken ben ik van
overtuigt.
Vrgr Hans O
Hans,
Als iedereen het daar mee eens is misschien iets voor de volgende
stremming.
De achterliggende gedachte van Rijkswaterstaat voor deze proef is dat zij
verwachten,
dat men in de komende jaren nog meer met stremmingen te maken zal krijgen.
De sluizen van Kreekrak, Krammer en Hansweert zijn allen van ongeveer
dezelfde leeftijd.
Wij kunnen wel aandringen op extra sluizen bijbouwen maar daar ziet het nu
ook niet naar uit dat men daar zomaar aan begint.
Vandaar dat men nu de aandacht vestigt op een plan zoals bij de Krammer.
De ervaring zal leren wat daar aan verbeterd en aangepast kan worden.
Groet,
Rinus
Was iedereen het er dan over eens dat er onderling niet geruild mag/kan
worden? En het thema van nieuwe sluizen is in dit onerwerp niet echt aan de
orde. Mijn punt is dat Ver Schuttevaer te vaak zomaar even zaken besluit en
of accoord geeft aan RWS zonder overleg met de leden. En dan die leden die
in dat betreffende gebied "kind aan huis" zijn.
Vgr Hans O
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
