VAART-bericht van: "Christian Janszn." <[email protected]>
Omdat ik al járen meelees in diverse vakbladen heb ik voor dit probleem al vele oplossingen voorbij horen komen. De leukste vindt ik nog altijd het binnenvaartparlement (denk: TV programma 'Het Lagerhuis'). Wel had ik bij deze oplossing zéér realistisch ideeën of het zou lukken. (uhum .. ). Ziehier precies het probleem van de binnenvaart. Met mijn werkervaring aan de wal (vooral projectenwerk) kan ik vaak in verschillende bedrijven 'in de keuken' kijken. Af het toe kom ik daar ook chefs tegen met een zeer demoraliserend probleem, vele aangedragen oplossingen 'uit de groep' zijn nooit goed. Om verschillende redenen worden deze dan terzijde gelegd omdat ze niet goed zijn, de echte reden blijft vaak onuitgesproken: De betreffende chef had de oplossing niet zelf bedacht! Zoals er in Nederland binnenkort weer een stuk of 14 milj. Bondscoaches zijn te vinden. Zo zijn er volgens mij vaak ook in het NL-binnenvaartwereldje wel een stuk of 10-duizend schippers(m/v) te vinden, die precies kunnen uitleggen wat de mensen van Ver. Schuttevaer verkeerd doen! Met al dit in het achterhoofd ben ook ik met H.Oomens eens dat 'De Vereniging' iets opener kan zijn op het moment; dat ook echt de nieuwe ideeën worden bedacht. De twee momenten van het jaar (jaarcongres + regio vergadering) vinden ook meerdere mensen om mij heen soms gewoon te weinig. Maar Hans, hoewel je vraag hele legitiem is: Als er nu met een panel van wel 100-schippers is overlegt, blijft in vele gangboorden toch het verwijt hoogstwaarschijnlijk; 'Mij hebben ze niets gevraagd!' Denk vooral aan het argument dat gelijk terug kwam: Dat echt slimme schippers vast wel hun toerbeurt bij de krammersluis ten gelde zullen gaan maken middels een slimme ruil met 'de hoogste bieder'. Met voorgaande voorbeelden kom ik tot 2 conclusies: - Wat je ook zegt als vertegenwoordiger; vele zullen zeggen dat het niet goed is. - Werk binnen besturen als bij K.s.v. Schuttevaer moet bij tijd en wijle volgens mij een zeer ondankbare taak zijn. De reactie op de vaak in de binnenvaart zo wijt verbreide 'positieve grondhouding'(uhum) bij bestuursleden en ook bij onze vrienden van RWS is: Dat alles in zeer geheime achterkamertjes moet worden voorgekookt, dichtgetimmerd en dan moet worden 'gepresenteerd' in het schipperswereldje. Zolang RWS, bestuursleden en vele anderen hier niet in willen veranderen zal het nog een lang en vaak gehoorde klacht zijn; die H.Oomens hier verwoordt. Dit vraagt zeker ook een tegenovergestelde van alle ± 10.000 andere 'bestuursleden' in de NL-Binnenvaart. Wanneer er iets bedacht wordt; - Bedenk dan niet gelijk hoe (alleen) jij daar beter van kan worden. - Hoe anderen(de spreekwoordelijke 'buurman') vast wel nog betere ideeën hebben om er op een nog slimmere manier beter van kunnen worden. - De collectieve paranoia van achterdocht die haast spreekwoordelijk de binnenvaart typeert; eens bewust bewust doorbroken gaat worden. - Zolang we met zijn alle niet eens een beetje meer positief gaan denken, zal er nooit iets opbouwend kunnen worden voltooid in de NL-binnenvaart. Met Vriendelijke Groet, Christian Janszn. Ps; Voorbeelden uit het verleden kunnen hierbij wel zeer demoraliserend zijn. Denk aan de rol van bijvoorbeeld de Veka in zijn begindagen. Wat ook niet helpt is het volgende: Het huidige RWS van vandaag de dag heeft een (spreekwoordelijke) hoofdcommissaris als hoofdleidinggevende. Als je dan ook nog je hoogste doel maakt; om veel 'Geel' op het water te willen gaan zien, ja dan heb je het ook nog wel een beetje de schijn tegen natuurlijk. (Denk ook aan het praten over controles, als je voornaamste taak!) Vele RWS-ers (di ik wel eens spreek) van het oude stempel vinden ook dit zeer betreurenswaardig! > VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]> > > Maar dit thema raakt wel mijn kritiek op Ver Schuttevaer. Er wordt veel te > vaak en mening / standpunt ingenomen zonder vooraf de > leden/vaarweggebruikers te raadplegen. En daardoor ontstaat vaak terechte > kritiek op de vereniging. Want mijn vraag aan Rinus is dan ook: is over dit > onderwerp ook een mening aan leden gevraagd? Of bedenken jullie dat met z'n > drietjes? > > Vrgr Hans O > * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
