VAART-bericht van: <[email protected]>

>>>Nico schreef:

Verder alles ten spijt lukt het mij niet om op een zinnige wijze enkel en alleen via de accu stroom te koken of wassen zonder teveel leefgenot in te leveren.En aangezien ik geloof dat we op aarde in een (het?) paradijs leven zie ik niet in waarom ik mezelf of een ander het leven hier onnodig zuur moet maken.

vaartforums schreef:

Dat zegt, met alle respekt, vooral iets over de manier waarop jij het probeert en niets over het streven an sich. Het lukt mij nl wel!

 Peter Janssens schreef:

Wij hebben 880 AH staan. Ankerlichten is in de winter al snel 28AH. Koelkast, diepvrieser, computer en TV. Als milieu delinquenten hebben we zo nu en dan ook nog een lichtje in de woning aan, en ja erg, maar we douchen ook nog iedere dag waardoor de hydrofoor ook nog eens aan springt. Zal de boiler ook nog eens opgewarmd moeten worden en als echte gangsters doen we ons ook nog tegoed aan warme koffie en een warme maaltijd Ook staan de communicatie kanalen met onze kompanen wagenwijd open. Onze moderne kachel doet het helaas ook niet zonder stroom, dus prive gezien zijn de accu's binnen 24 uur nagenoeg plat. Als ik dan 's avonds en s'nachts de gangster uit gehangen heb, blijkt helaas dat ik overdag toch nog aan de bak moet. De puts hanteer ik niet meer, luiken heb ik geautomatiseerd, een airco heb ik me ( na alee tevredenheid ) ook aan laten smeren, en als gevaarlijk gangster heeft de overheid me natuurlijk allerlei bewakingscircuits voorgeschreven zoals er nu weer een energie vretend AIS systeem aan zit te komen. Hand gereedschappen zijn bij gebrek aan voldoende slaven van een electro motor en/of lucht voorzien Kortom, ondanks dat ik mezelf geen energie verslinder vind red ook ik het niet en moet ik als ik meer dan 24 uur stil lig aan het infuus waarbij ik het met 16A niet red, al was het alleen maar omdat de aanslag spanning van een apparaat dan net de zekering eruit doet slaan. Zonder van verkwisting te spreken kan ik mij heel goed voorstellen dat een modern schip wat aan de gestelde eisen voldoet en welke niet zelden uit veiligheids overwegingen voor elektrisch verwarmen hebben gekozen al snel op 32 of 64 ampere zitten. Zit je dan ook nog met een paar koelcontainers opgescheept ga je er ver overheen. Komt zeker niet altijd voor maar ook al neem je maar 16 A af dan nog zal je kabel toch in overeenstemming moeten zijn met het gezekerde amperage., maar goed je kunt natuurlijk ook voor ieder apparaat een aparte kabel trekken.

Peter, prima weergegeven.
Ik hoop dat ook degenen die verzonnen hebben dat wij ten alle tijden aan de walstroom MOETEN als er walstroom voorhanden is hier ook meelezen en hun voorschriften eens aan deze moderne tijd aanpassen. Wij willen best walstroom afnemen als dat op een normale manier af te nemen is, maar we hebben al tig stekers/verlopen aan boord en nog komen wij aansluitingen tegen welke niet passen.
Van universeel hebben ze schijnbaar nog nooit gehoord.
En ook bij een normale overnachting gaan we toch echt niet met kabels trekken. Wij hebben geïnvesteerd in geluidsarme aggregaten en daar heeft niemand last van.

Coby


* Welke partij stem jij op 9 juni? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan